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2016-11-20 14:56 上傳
漢蘭達(dá)外觀時尚尊貴,典雅大氣。三角形的前大燈,呈六邊形棱角設(shè)計的前柵格,一體化的豐田牛頭標(biāo)、粗厚的鍍鉻裝飾,鍍鉻件鑲嵌的霧燈,微微前傾的車頭造型,使得整個前臉富有時尚,立體?感。從車頭貫穿至車尾健碩渾厚的腰線,突起的翼子板,黑色的裙邊以及鍍鉻的門檻,讓車身顯得敦厚修長而富有動感。LED高位剎車燈,高位擾流板,紅白色相間的三階梯式后組合大燈,大范圍的鍍絡(luò)飾件,提升了整車的時尚、尊貴感。
被大多數(shù)汽車音響改裝愛好者所青睞的芬朗品牌同樣被今天漢蘭達(dá)的車主所喜愛。定位于監(jiān)聽級汽車音響的芬朗表現(xiàn)出來的實力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不僅如此,“如切如磋、如琢如磨”只有慢慢的探索才能得到進(jìn)步。
配置單:
前聲場:芬朗RE-6.2CF
后聲場:芬朗SQ-6.5M
超低音:芬朗SQ-103S
功放一:芬朗AL-460
功放二:芬朗AL300D
隔 音:大麥隔音
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車輛保護
首先第一步就是做好全車的保護,清遠(yuǎn)道聲專用整車保護套,全車外表覆蓋,座椅、內(nèi)飾、方向盤都有對應(yīng)的保護套,做事周全與嚴(yán)謹(jǐn)是清遠(yuǎn)道聲最基礎(chǔ)的態(tài)度。
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車門拆卸
原車的就是好的嗎?這個問題已經(jīng)不攻自破,近年來爆出的黑心棉、板材用料減少都沖擊著行業(yè)的動蕩。我們只好更為車主考慮,為了更好的乘車環(huán)境與音響體驗,準(zhǔn)備拆門板做隔音,但是門板拆開我們就吃驚了,數(shù)不清的孔洞,簡簡單單的薄膜覆蓋,除了防水防塵,不敢想象還能有其他作用。
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隔音工藝
車主最感興趣的往往不是隔音是怎么做的,而是隔音使用的時間長短;最感興趣的往往不是隔音的價格多高,而是效果好壞。今天,我們就跳過兩點,直接討論隔音的效果?,F(xiàn)在市面上正規(guī)代理的知名隔音品牌在安全指標(biāo)上面都能得到保證,所以想要得到比別人好的隔音效果,那就得看店內(nèi)的隔音粘貼技術(shù)了,為什么有的車主發(fā)現(xiàn)自己的隔音貼了不久就開始發(fā)生脫落,但有的車主站貼隔音幾年之后還是牢牢扒住門板。本次隔音采用內(nèi)外兩層粘貼的形式,內(nèi)部條貼,因為車門內(nèi)部空間狹小,不易操作,條貼能夠有更好的附著面積,也能防止脫落。外部采用整張粘貼,因為接觸面積很大,所以只要通過處理之后脫落幾率就不大了,再者整張粘貼還能很好的密封整個車門,給喇叭一個最好的工作環(huán)境。最后用滾輪將所有隔音碾壓一遍,加固。
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后聲場采用了芬朗SQ-6.5M,提到芬朗的經(jīng)典超值系列中的喇叭,大家不免直接有一種感覺就是低價格能夠得到高享受,芬朗的產(chǎn)品就是能做到這樣深入人心,網(wǎng)式中低音盆使其擁有更高的靈敏度,更有BENNIC電容分音,使高音喇叭與中低音喇叭發(fā)出的頻段更加清晰。
這次改裝為了不從新開孔,所以直接設(shè)計一個框架,將高音單元直接安裝在中低音單元上,形成一種“偽”同軸的喇叭,具有更好的表現(xiàn)效果。
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喇叭安裝
本次喇叭前聲場采用了芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽級系列中的RE-6.2CF,后聲場采用了芬朗SQ-6.5M。首先介紹前聲場,RE-6.2CF是一套極具性價比的套裝喇叭,均衡式無源分音器能夠很好的將各揚聲單元所需的頻段傳輸?shù)轿唬龅阶寭P聲單元頻響更平滑、聲響相位準(zhǔn)確,只有這樣,才能使高、中低音播放的音樂層次分明、寬廣、自然。而這套喇叭的高音與中低音又是具有強大競爭力的產(chǎn)品,這樣的一套前聲場,足以達(dá)到車主的需求。
后聲場采用了芬朗SQ-6.5M,提到芬朗的經(jīng)典超值系列中的喇叭,大家不免直接有一種感覺就是低價格能夠得到高享受,芬朗的產(chǎn)品就是能做到這樣深入人心,網(wǎng)式中低音盆使其擁有更高的靈敏度,更有BENNIC電容分音,使高音喇叭與中低音喇叭發(fā)出的頻段更加清晰。
這次改裝為了不從新開孔,所以直接設(shè)計一個框架,將高音單元直接安裝在中低音單元上,形成一種“偽”同軸的喇叭,具有更好的表現(xiàn)效果。
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2016-11-20 14:56 上傳
超低音安裝
最好的超低音效果是怎么樣,就是安裝在低音箱內(nèi)。那要是為了碩大的低音箱又不占用車內(nèi)太大空間,那就得發(fā)揮想法利用空間了,正好漢蘭達(dá)尾箱側(cè)邊有一空位,加上清遠(yuǎn)道聲師傅們的手藝,倒模出一個與后尾箱融為一體的補型箱簡直是信手拈來。而本次采用的芬朗SQ-103S,就是真正意義上的小功率,大動靜的代表了,簡簡單單的額定功率200W,卻能表現(xiàn)出不可預(yù)測的能量,52毫米鋁制4層音線圈設(shè)計,使其動態(tài)反應(yīng)更進(jìn)一步,高效能的橡膠邊,保證了其控制力達(dá)到一定層面了,接下來就是給一個機會,讓這款SQ-103S來征服你!
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功放安裝
采用最多的功放安裝方式就是利用座椅下面,這次也一樣,SUV的車型座椅下面的空間簡直大到嚇人,不利用簡直太可惜了,將AL-460與AL-300D都安裝在不同的座椅下面,簡單方便,更能便于今后的調(diào)試。
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