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寧?kù)o一直是車(chē)輛檔次的代名詞,車(chē)越安靜,隔音效果越好,車(chē)價(jià)也不低,汽車(chē)噪音小,車(chē)內(nèi)寧?kù)o一直是車(chē)廠(chǎng)的銷(xiāo)售重要賣(mài)點(diǎn)!對(duì)于日產(chǎn)汽車(chē)隔音問(wèn)題一直是日產(chǎn)車(chē)主們?cè)谡搲镉懻摰囊粋€(gè)話(huà)題。
這款車(chē)設(shè)計(jì)有缺陷,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和來(lái)自胎噪以及后備箱的噪音很大,在車(chē)速達(dá)到80KM的時(shí)候,噪音非常大!針對(duì)車(chē)主的要求和訴求,汕頭悅心汽車(chē)音響改裝店以專(zhuān)業(yè)的施工方案給車(chē)主參考,針對(duì)車(chē)主對(duì)無(wú)法忍受的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,建議做防火墻隔音處理,一次到位,一勞永逸。徹底的革除來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)和引擎蓋處的噪音!
全車(chē)隔音涉及到車(chē)內(nèi)全方位降噪隔音,汕頭悅心對(duì)每一輛車(chē)的施工都是以最高的隔音施工標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)待客戶(hù),讓客戶(hù)體驗(yàn)到最大的價(jià)值,解決車(chē)噪煩惱,還客戶(hù)一個(gè)駕駛愉悅好心情
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2016-11-8 15:56 上傳
門(mén)板拆開(kāi)后,鐵皮上空蕩蕩的,什么也沒(méi)有,杜絕噪音,得從噪音源開(kāi)始下手,門(mén)板位置是風(fēng)噪的主要來(lái)源,門(mén)板隔音做好了,可以大大降低風(fēng)噪,看看汕頭悅心是怎么施工門(mén)板隔音的吧。
首先,門(mén)板中道隔音第一層——止震,可以強(qiáng)化鈑金,降低門(mén)板鐵皮共振噪音,從源頭解決問(wèn)題,才叫真正的解決問(wèn)題
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第二步,門(mén)板隔音密封。眾所周知,門(mén)板空洞較多,會(huì)導(dǎo)致外界噪音、灰塵、尾氣直接傳入車(chē)內(nèi),會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)空氣造成污染。密封可以將門(mén)板內(nèi)腔共振噪音隔絕在內(nèi)部,防止傳出來(lái),起到很好的隔音作用。
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底盤(pán)隔音是全車(chē)隔音中的升級(jí)工程,針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管的低頻噪音,路面噪音、排氣管和地面熱能,最主要的是可以降低穿透力極強(qiáng)的低頻噪音,解決底盤(pán)共振噪音,隔絕排氣口地面熱能的傳遞,降低油耗。
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防火墻隔音
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后尾座隔音
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U型槽處細(xì)致止震處理 這個(gè)部位是非常關(guān)鍵,共振噪音發(fā)動(dòng)機(jī)噪音通過(guò)這個(gè)部位直接進(jìn)入到駕駛艙
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第二層吸音棉覆上
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引擎蓋位置的隔音可以有效的降低引擎帶來(lái)的噪音,而且會(huì)降低高溫對(duì)于引擎蓋位置的直接烘烤而帶來(lái)的車(chē)漆老化現(xiàn)象
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整車(chē)做完隔音以后,車(chē)速行駛在30KM以上,風(fēng)噪和路噪都有明顯的降低,關(guān)上車(chē)窗完全感覺(jué)不到外面人說(shuō)話(huà)的聲音,按照我們經(jīng)常閱車(chē)無(wú)數(shù)的人來(lái)說(shuō),就是坐進(jìn)了勞斯萊斯的空間里一樣的舒適,安靜!用分貝儀測(cè)試都是沒(méi)有實(shí)際意義的,路況不同,車(chē)速不同,外界的不穩(wěn)定因素都決定了分貝儀測(cè)試的不準(zhǔn)確性!隔音本來(lái)一個(gè)感覺(jué)的體驗(yàn),自己的車(chē)做隔音之前跟做隔音之后都有一個(gè)明顯的對(duì)比,因?yàn)樘焯烀鎸?duì)自己的車(chē),做完以后的差距是怎么樣也是心中有數(shù)的~一句話(huà),選擇對(duì)的隔音材料,選擇對(duì)的施工店家,就等于一臺(tái)成功的隔音降噪作業(yè)!
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