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寶馬5系GT,完美的車身比例設(shè)計、富有創(chuàng)意的細(xì)節(jié)處理,再融入穩(wěn)重、大氣的風(fēng)格,寶馬5系GT擁有著完美的外觀和超強(qiáng)的動力,使得寶馬5系GT更加令人著迷。
汽車音響改裝前的溝通很關(guān)鍵,這關(guān)系到整套音響系統(tǒng)改裝是否能成功。同時,改裝前的準(zhǔn)備工作也很關(guān)鍵,改裝師傅必須先了解原車音響的缺陷在哪,才能設(shè)計出更好的方案。因此,在動工前改裝師對寶馬GT原車音響進(jìn)行了評測。
原車音響聲場定位中、高頻銜接順暢,中、高頻比較圓潤。但是,主機(jī)的輸出功率較低,使得整體聽感不夠耐聽,中頻的干結(jié)、高頻的延展度不夠,同時由于原車系統(tǒng)并沒有低頻喇叭,因此低頻的力度、下潛都不夠充足,聲場較為單薄,不夠渾厚。
在了解原車音響的薄弱環(huán)節(jié)后,開始設(shè)計音響系統(tǒng)的改裝方案。按照車主的意愿,為他設(shè)計了一套各方面表現(xiàn)都很出色的音響系統(tǒng)。首先改裝師為這輛寶馬5系GT準(zhǔn)備了丹麥威戈音響,該喇叭的靈敏度高,功率小,聲音清晰,層次分明,細(xì)節(jié)豐富。為了保證無損安裝效果,所有喇叭的安裝基本上都在原車?yán)鹊奈恢蒙?,且音場和音色的表現(xiàn)都非常準(zhǔn)確,音樂更富立體感。尾箱加裝美國曼菲斯四路功放和戰(zhàn)神LP600兩路功放,推前聲場喇叭,同時加裝戰(zhàn)神IDSP-H8處理器進(jìn)行后期電腦調(diào)音。
這套方案與原車音響相比,有了質(zhì)的提升。試聽后可明顯感覺到聲音的整體質(zhì)感得到了很大的改善,人聲、樂器都得到很好的還原,豐厚圓潤的音色一改原車音響干結(jié)單薄的特點(diǎn),是一套非常耐聽的音響系統(tǒng)。
改裝車型 :寶馬GT528i
處理器 :戰(zhàn)神IDSP-H8處理器
中置 :丹麥威戈中音+高音
前聲場 :戰(zhàn)神M6中低音+丹麥威戈中音+高音
功放 :戰(zhàn)神MBL LP600兩路功放
功放 :美國曼菲斯PRX4.50四路功放
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寶馬GT528i原車?yán)?br />
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丹麥威戈高音
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丹麥威戈中音
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原車位改裝丹麥威戈中音
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恢復(fù)門板
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原車位音響改裝丹麥威戈
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中置改裝丹麥威戈
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戰(zhàn)神IDSP-H8處理器擁有調(diào)整時間延時、獨(dú)立校正左右聲道頻響的功能,通過電腦調(diào)音,調(diào)整聲場、校正音質(zhì)。
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尾箱改裝美國曼菲斯PRX4.50四路功放
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尾箱改裝戰(zhàn)神LP600兩路功放
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尾箱改裝處理器和功放
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戰(zhàn)神IDSP-H8處理器電腦調(diào)音
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