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法拉利458 Italia是一款令人印象深刻的車型,它的輕質(zhì)結(jié)構(gòu),技術(shù)創(chuàng)新,和4.5L發(fā)動機(jī),這是一個令人難忘的駕駛經(jīng)驗(yàn),換上Akrapovic天蝎的鈦合金閥門系統(tǒng)減輕了車身重量并提高了排氣的運(yùn)動聲音。天蝎的特點(diǎn)提供清晰而柔和的低轉(zhuǎn)速的聲音,但是在更高的轉(zhuǎn)速完全解開了一個令人難以置信的深度運(yùn)動的聲音從F1發(fā)出,高轉(zhuǎn)速V8。加上一套三個精致的碳纖維尾嘴,一套Akrapovic藝術(shù)品誕生。憑借源自賽道駕駛的技術(shù)創(chuàng)新,458 Italia沿襲了法拉利的一貫傳統(tǒng),確保了極致的駕駛樂趣。由Pininfarina設(shè)計(jì)的外形融合了多款法拉利經(jīng)典跑車的因素。側(cè)面有著明顯法拉利Enzo線條;而前臉整體則更加接近法拉利F430車型;另外延伸至大燈的前輪凸出的翼子板則有著法拉利California車型的影子。
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