清遠音響改裝雪鐵龍C3案例——清遠道聲

清遠道聲

2015全新雪鐵龍C3-xr專業(yè)技術挑戰(zhàn)一切難度全車音響改裝

    小型SUV對個性的追求是眾所周知的，一臺過于平庸的小型SUV難以得到很多的關注，畢竟消費該級別車型的大部分都是年輕人。但是音響系統(tǒng)卻是一大缺點，2015款車型C3-XR前聲場是裝在儀表臺兩側，而且是5寸的小喇叭，低頻段基本上是沒有了，就像只能發(fā)出聲音的喇叭。
      車主因為在網上查看過這款車型的音響改裝，幾乎是無處可查，改裝難度之大，車主也不敢隨意的找店鋪改裝，在網上看到我們清遠道聲汽車音響改裝店發(fā)送的專業(yè)技術貼，才下定決心找我們清遠道聲將其愛車的音響升級。


本次音樂改裝利器：
前聲場：意大利ATI精巧6.1兩分頻套裝喇叭
后聲場：意大利ATI精巧6.0同軸喇叭
隔音：榮茂雙門隔音





施工前的工作一如既往，給車子各方位檢查，再用心做好車身各部位的保護工作，然后正式開始拆卸門板，看看圖片上的原車喇叭，前聲場5寸喇叭，后聲場6寸喇叭，你還會認為雪鐵龍C3-xr車音響效果有多棒嗎？用車主的話來說，就是在聽收音機一樣，沒有音質和任何層次感。音響改裝升級是非常有必要的。




  前門隔音榮茂環(huán)保丁基橡膠隔音，獨特結構的丁基橡膠材料，不僅能降低共震的產生，增加門板鈑金的鋼性，車內雙層隔音密封車門空間，更好的提升喇叭的音響效果，讓喇叭中低頻發(fā)揮出最佳效果。




  雪鐵龍C3-xr前聲場原車喇叭是在儀表臺兩側，而且采用的是5寸的喇叭，無疑是對音響的升級帶來了大大的難度，而5寸的喇叭無論在低頻段的解析和中高頻段的解析都是無法和6.5寸的相比，所以要對其進行一個簡單的倒模。



     在安裝喇叭時需要經過反復的度量好位置，無論是深度或者寬度都要比較謹慎處理。將墊圈固定在儀表臺上使喇叭不能松動，不然聲音將會有所變化，固定好后裝上喇叭，蓋上防塵罩。





高音是在門板上的三角位位置上


  后聲場是在后座位兩側，原車采用的是6寸的原車喇叭，可以將意大利ATI精巧6.0同軸喇叭原位無損安裝，因為時間的關系無對其進行拍攝。



   因為時間的問題施工人員都比較疲憊，施工完成也是凌晨深夜的時候了，但是施工人員仍然是會集中精神做好每一個施工步驟，只是還有一些細節(jié)的照片沒有時間進行拍攝，敬請諒解。