東莞車樂(lè)匯 寶馬X4 汽車音響改裝 詩(shī)蔓ST4

車樂(lè)匯汽車音響

寶馬X4是介于X3與X5的一款SUV車型。外觀方面，寶馬X4受到3系的啟發(fā)，與中網(wǎng)連接在一起的前車燈組同樣出現(xiàn)在前臉上，尾部造型與新3系保持了高相似度，側(cè)身與X6極為相似。盡管寶馬X4在外觀上做出了改進(jìn)，但是它的原車音響系統(tǒng)依然存在詬病。要想好好享受品質(zhì)音樂(lè)的真滋味，就要對(duì)愛車進(jìn)行音響升級(jí)。同時(shí)挑選一套適合個(gè)人習(xí)慣與品位的喇叭，又要兼具價(jià)格，是愛車音響升級(jí)的關(guān)鍵。

改裝車型——寶馬X4

車樂(lè)匯汽車音響

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
解碼：馬路樂(lè)DSP
前聲場(chǎng)喇叭：詩(shī)蔓PST6.2+詩(shī)蔓中音
后聲場(chǎng)喇叭：詩(shī)蔓402套裝
低音：詩(shī)蔓SD100Z
前聲場(chǎng)功放：詩(shī)蔓ST4
后聲場(chǎng)功放：詩(shī)蔓ST1200

寶馬X4原車?yán)日故?br />

詩(shī)蔓PST6.2中低音喇叭的安裝效果展示


詩(shī)蔓中音喇叭安裝于前門板原位處


詩(shī)蔓中音喇叭的安裝效果展示


詩(shī)蔓PST6.2中音喇叭與詩(shī)蔓中音喇叭的安裝效果


考慮到預(yù)算以及音質(zhì)的表現(xiàn)力，車主很果決的選擇了詩(shī)蔓的音響產(chǎn)品。技術(shù)源自德國(guó)，嚴(yán)謹(jǐn)之風(fēng)讓車主十分肯定。尤其是詩(shī)蔓產(chǎn)品展現(xiàn)出來(lái)的如詩(shī)般的優(yōu)美音質(zhì)，更是令車主折服。無(wú)論是喇叭還是功放，詩(shī)蔓都有極佳的口碑。前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)為一套詩(shī)蔓組合三分頻——詩(shī)蔓PST6.2兩分頻+一對(duì)詩(shī)蔓中音，后聲場(chǎng)則是更換了一套詩(shī)蔓402套裝。低音喇叭增加一只詩(shī)蔓SD100Z低音喇叭，功放用兩臺(tái)功放：詩(shī)蔓ST4和詩(shī)蔓ST1200，保證了音質(zhì)的解析力以及推動(dòng)功率。雖然沒(méi)有更換主機(jī)，但是增加的一臺(tái)馬路樂(lè)DSP解碼器，能夠穩(wěn)定音源，帶來(lái)極佳的信號(hào)輸出。

詩(shī)蔓402套裝的中音喇叭裝在后門板上


后門的詩(shī)蔓402套裝喇叭安裝效果


馬路樂(lè) DSP的接線安裝


寶馬X4的原車音響，前聲場(chǎng)為一套三分頻系統(tǒng)，后聲場(chǎng)則是同軸喇叭。雖然X4難得有高音喇叭，但是喇叭材質(zhì)的質(zhì)量決定了喇叭的音質(zhì)。從拆下來(lái)的喇叭上，不難看出，無(wú)論是喇叭結(jié)構(gòu)，還是整個(gè)喇叭的質(zhì)感。好壞很容易被分辨出來(lái)。在喇叭的安裝方面，采用了原車?yán)任惶鎿Q安裝。因?yàn)樵囍械鸵衾仁?寸喇叭，安裝在座位底部的，為此，在詩(shī)蔓PST6.2中低音喇叭的安裝上，運(yùn)用了喇叭墊圈進(jìn)行固定。而功放和低音喇叭這些大個(gè)子合理的分布在了尾箱位置。

兩臺(tái)功放的接線安裝效果展示


詩(shī)蔓SD100Z低音安裝于尾箱內(nèi)

車樂(lè)匯汽車音響

詩(shī)蔓喇叭與功放相搭配，全套的詩(shī)蔓音響系統(tǒng)，使得整套系統(tǒng)的音質(zhì)得到提高。音色變得柔和細(xì)膩、清晰自然、甜潤(rùn)飽滿，這是原車?yán)炔荒軌蛳啾鹊?。在輕松毫無(wú)壓力的狀態(tài)下，令人悠然地融入到歌聲及所營(yíng)造的情景中。在加上車樂(lè)匯精湛的改裝技藝，不破壞原車內(nèi)飾風(fēng)格，全程無(wú)損安裝。將時(shí)尚氣息不僅在聽覺(jué)上展現(xiàn)了出來(lái)，視覺(jué)上也給人精彩！

詩(shī)蔓SD100Z低音喇叭的安裝效果展示



東莞車樂(lè)匯入夜仍有很多車輛前來(lái)進(jìn)行音響改裝