至上音樂(lè)駿派D60汽全車(chē)美特靜灰鉆隔音

肇慶至上音樂(lè)

雖然車(chē)內(nèi)沒(méi)有烈日的焦灼，卻避免不了噪音的侵害。試想一下，好不容易挨過(guò)太陽(yáng)直曬，來(lái)到車(chē)內(nèi)，想要驅(qū)除身上的炎熱，這時(shí)噪音響起，原本本高溫惹得有些煩躁的心情，是不是會(huì)更加煩悶。特別是我們廣東隨時(shí)隨地都會(huì)經(jīng)歷春夏秋冬。駿派D60汽車(chē)主可不想自己的生活品質(zhì)如此這般‘狼狽’，便來(lái)到至上音樂(lè)，對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行了一番全車(chē)隔音升級(jí)。



        原車(chē)門(mén)板隔音措施欠缺，需進(jìn)行隔音處理



        門(mén)板進(jìn)行內(nèi)外雙層隔音處理，有效抑制門(mén)板共振，阻隔外界噪音干擾



        門(mén)板最后一層隔音處理：美特靜白雪莎吸引棉，吸收多余噪音，隔熱效果也是杠杠的



  恢復(fù)后的門(mén)板完全改裝的痕跡，這完全得靠改裝師傅專(zhuān)業(yè)的工藝啊。




        將底盤(pán)和尾箱內(nèi)飾拆除，清理干凈




        第一層隔音處理，有效加固底盤(pán)和尾箱部位，減少因鈑金震動(dòng)引起的噪音




        底盤(pán)和尾箱第二層隔音處理，有效對(duì)車(chē)體進(jìn)行密封，隔熱隔音效果更佳





        后輪轂部位也是路噪和風(fēng)噪來(lái)源之一,輪轂進(jìn)行兩層隔音處理，有效降低路噪的傳播




        尾箱蓋隔音



        駿派D60汽全車(chē)隔音完成



        我們陪車(chē)主一起上路試車(chē)了，車(chē)主說(shuō)明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音輕了很多，以前80碼的時(shí)候音量要開(kāi)在25才能掩蓋掉噪音，現(xiàn)在開(kāi)到16就可以了。會(huì)有想要轟油門(mén)的沖動(dòng)，胎噪部分，在過(guò)水泥柏油路面時(shí)基本上聽(tīng)不到太大聲音，那種沙石的路面，也相對(duì)以前好了許多，車(chē)主很開(kāi)心，最重要的是車(chē)?yán)镆院笤僖膊粫?huì)有刺耳的聲音。