改裝其實不簡單—起亞霸銳音響改裝

禾順汽車音響

在霸銳出現(xiàn)之前，韓國車在中型越野車領(lǐng)域基本處于真空狀態(tài)，而韓國現(xiàn)代的維拉克斯更像是經(jīng)過拉皮的圣達菲，在越野車領(lǐng)域里還不夠硬朗霸氣。因此這輛車出現(xiàn)了并且得到了一個很有霸氣的名字——霸銳。與普拉多和大切諾基等車型一樣，霸銳更注重的是駕駛的舒適性和越野、載重方面的能力，事實證明除了品牌以外它的各項指標都比較霸氣。
客觀來說，霸銳的外形還算比較成功，但原車的音響實在是滿足不了車主對音樂的追求。


車型;起亞霸銳
功放：i-Fi80.4   1臺
喇叭：i-Fi-IC6      1套
低音：FC12無源低音箱   1個
配件：F60A   1個
開工，，先來一張大臉





話說，車就是男人的小情人，，誰不疼惜呢，，施工前的保護是一定要的，這也是我們作為專業(yè)店必須要為車主考慮到的細節(jié)，（細節(jié)成就大事就是這樣來的）

車四周的保護（車門部分在施工過程是最容易劃傷是部分）





坐騎等保護，（以防工具什么的掛傷座位）




換個角度在來一張





門板的拆卸




這樣看來原車的隔音還是不錯的，，怪不的車主反應(yīng)噪音不會好大.





在做外層隔音前，先把線路整理好，線路和原車車的一樣走法，對原車沒有任何的影響








隔音完工，，，（做隔音工程的關(guān)建點之一：隔音產(chǎn)品一定要和原車的板金緊密的壓實在一起，這樣才能起到減振的作用）







很多車主一提到改裝就會問，那樣會不會把線搞的好亂。下面看下我們對結(jié)路是怎樣整理的

分頻器和鏈接線的整理，每根線用熱縮管做好保護，并用不同的色管，方便以后維護










功放放在座位底下，可以充分利用原車的的空間，整理好的線路，由于改裝的時候車身會比較臟，所以功放也搞臟了，沒來得及擦啊，不好意思。有點影響美觀，但是對其他沒影響。






音響部分的保險，可以有效的對我們改裝的器材進行保護







前喇叭的安裝圖，，利用原車的喇叭坐，可以起到無損的安裝  
















高音采用原裝位安裝






對各喇叭相位的測試，，人耳聽也可以聽出不一樣來，，用儀器測試，簡單，方便






最后來一張后尾箱FC12低音箱效果圖，本次音響升級工程到這就完工了，，剩下的就是到車子慢慢的調(diào)了，這也是我最喜歡的，這是每次可以看到我們努力的成果的最后一關(guān)






圖片來源：原聲源汽車音響