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現(xiàn)今快節(jié)奏的生活帶來的來自各方面的壓力,壓的我們有時喘不過氣來,如何在這快節(jié)奏的社會中找準定位,用有效的方法排憂解悶,這就得看個人的喜好和所喜愛的排壓方式了。這輛雪佛蘭科帕奇的車主獨愛音樂來解壓,覺得只要一聽上音樂心情自然而然就會跟著變好,他感覺家里有好音響是不夠的,自己的愛車必須配備高品質(zhì)的音樂,這樣在駕車的時候也能放松一曲。于是來到成都美聲汽車音響改裝店,車主進行了科帕奇的音響升級和四門隔音。
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2016-9-27 14:26 上傳
雪佛蘭科帕奇隔音材料:
大能藍金剛:9張
超級溫莎:2張
引擎蓋隔熱膜:1張
隔音部位:
引擎蓋2層|四門2層|
雪佛蘭科帕奇音響改裝配置:
前聲場:德國艾索特套裝1套
后聲場:德國艾索特同軸喇叭一套
功放:德國艾索特四路功放一臺
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車門是風噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道,而且車門鈑金偏薄,自身容易產(chǎn)生振動及共振噪音,同時,鈑金的薄弱和振動噪音也會影響車門上喇叭音效的呈現(xiàn)。再使用第二層藍金剛密封車門內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙,阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導的同時,讓車門鈑金間形成一個類似于音箱的扎實箱體,大幅提升喇叭音效。
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高音安裝在原裝位
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前聲場中低音德國艾索特
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后聲場同軸喇叭艾索特
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功放固定在座椅下
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點評:這套系統(tǒng)的價格預(yù)算不高,幾千元的預(yù)算,但是效果卻是讓車主很滿意,升級以后的聲音改變了之前的“輕,薄,刺耳,低音散”的狀態(tài)。不足之處是低頻量感不夠,后期升級一臺超低音會更好!總體來講這套系統(tǒng)是追求性價比不錯的選擇!
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