成都美聲汽車音響改裝 本田艾力紳 德國海螺+賽倫科特隔音

成都美聲影音

無論什么車型，新車或舊車，或多或少都存在著車輛噪音的問題，車內(nèi)噪音的高低目前已經(jīng)成為評判好車的重要指數(shù)，做好隔音，不僅是對乘坐的舒適性，坐駕的檔次的提高，同時也能改善因車內(nèi)噪音對身體產(chǎn)生的疲勞與不適感，所以對生活品質(zhì)有要求的車主朋友，選擇做汽車隔音成為了必做的升級項目。這不，成都美聲就迎來了這么一位不堪噪音困擾的車主，經(jīng)過交談后，車主選擇為愛車全車隔音和音響改裝升級！

這套音響系統(tǒng)用的進口5路功放DSP＋單路功放，所有音頻信號全部通過DSP解碼出來，聲音細節(jié)可以通過電腦軟件調(diào)試，聲音銜接和系統(tǒng)音質(zhì)細節(jié)都非常不錯~！

本田艾力紳改裝配置：
原車主機+德國麥?zhǔn)?2DSP音頻處理器一臺
前聲場：德國海螺3.16套裝二分頻一套
后聲場：埃索特同軸一套
功放：魔立方單路功放一臺
低音：美國蜘蛛精一只
線材：加拿大超線靈音頻線丨喇叭線丨本田艾力紳處理安裝
隔音：歐盟純進口賽倫科特環(huán)保全車隔音降噪丨2號止震丨4號止震丨5號止震|35號記憶棉丨15號吸音記憶棉丨白色溫莎吸音棉丨運用在不同的噪音來源部位

隔音是基礎(chǔ)，在汽車行駛的糟糕環(huán)境中，把隔音做好，車內(nèi)噪音干擾少了，音響效果表現(xiàn)會更出色！改裝升級汽車音響的超低音有個很好的好處，就是會把讓行駛中的汽車低頻噪音掩蓋掉一部分~

2號止震處理板門板內(nèi)側(cè)滿貼施工~從聲學(xué)原理角度，抑制鐵皮共振產(chǎn)生噪音的可能性，增強鈑金強度~！隔音看起來簡單，其實有很深的學(xué)問。

門板第二層賽輪科特4MM密封處理，撕掉原來的塑料薄膜，止震板不僅可以隔音止震還可以有密封效果，讓門板成為一個密封的箱體，喇叭有好的工作環(huán)境。

門板用35MM記憶棉強化處理

車地板
來自車地板的噪音大都為低頻噪音，而且是路躁、胎噪、發(fā)動機噪音的主要傳遞通道，穿透性強，普通的地毯材質(zhì)無法達到良好的隔音效果。車地板隔音是先使用賽輪科特4MM，對地板鈑金起到強化作用，最后使用賽輪科特7MM記憶棉來阻隔所有低頻噪音、底盤噪聲和夏天來自地表的高溫?zé)崃浚槍Φ皖l噪音有很強的隔除作用。



后輪轂采用賽輪科特35MM頂級吸音記憶棉處理，這個部位是不應(yīng)該省預(yù)算的，一次到位的艾力紳隔音才是明智！頂級吸音記憶棉純進口，效果非常顯著，可以明顯吸收來自尾部的共振低頻噪音高頻噪音



前葉子板第一層用賽輪科特止震，第二層用賽輪科特35MM記憶棉強化處理。

車主在店內(nèi)聽到試音房的海螺3系，立刻被聲音所吸引，并拍板裝一套德國海螺3系的喇叭~
德國海螺音響只要是聽過得朋友都會被它的聲音風(fēng)格所打動，對于很多不是發(fā)燒友的車主來說，海螺的聲音聽起來就是好聽，舒服！德國海螺全系喇叭產(chǎn)自德國，國內(nèi)沒有生產(chǎn)線，所以，每對喇叭都是德國精湛手工做成，這也是海螺經(jīng)常缺貨的原因之一！它的產(chǎn)量跟不上全球消費者選擇海螺的數(shù)量！

高音安裝在原裝位

后聲場德國埃索特喇叭的安裝

德國進口麥?zhǔn)薖P52進口DSP固定在座椅下

魔立方D1000單路功放固定在副駕駛下

美國蜘蛛精超低音固定在后備箱

恢復(fù)好的門板。

本田艾力紳隔音、音響效果反饋：隔音確實有效，在路上行駛風(fēng)噪明顯降低，做完以后跟沒做隔音之前對比非常明顯，發(fā)動機噪音明顯降低，之前門板有異響的問題做完隔音之后排除了。車內(nèi)忽然安靜許多，還有點不習(xí)慣了。做隔音一定找專業(yè)店家施工，材料是一方面，更多的還是施工的技術(shù)和態(tài)度。找專業(yè)店隔音降噪，可以降低車輛出現(xiàn)異響售后的事情發(fā)生！音響也有很大的提高，層次感好了，清晰度提高了很多。