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本帖最后由 溫州動感地帶 于 2016-9-25 18:17 編輯
豐田陸地巡洋艦的原車音響系統(tǒng)配置是:前門三分頻,門板有中低音喇叭,在儀表臺側(cè)面有中音喇叭,還搭載有中置喇叭,后門是同軸喇叭,自帶功放,不帶超低音輸出,也沒有超低音。只能說原車音響真的很一般,車廠的側(cè)重點不在音響上,所以效果不盡人意,音響效果跟車價沒有太多關系,車好,音響不一定好!一路奔襲一路行,沒有動人的音樂,怎么可以渡過這漫漫的長路?
車主比較過溫州多家汽車音響改裝,最后選擇了溫州動感地帶汽車音響改裝店,感謝車主說好的信任,開車到店,談好細節(jié),車主就去忙自己的事情了,這是一份信任,如今浮躁的社會,能得到一份信任是多么的寶貴!動感地帶全程施工過程拍照記錄,不管車主在不在,我們都一樣,全力以赴!
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2016-9-25 17:29 上傳
在音響系統(tǒng)配置上,遵循的還是保留后備箱空間,盡量的不占用后備箱的空間,使用,保留原車7座后備箱空間。原車前聲場三分頻,保留原車中音喇叭,先升級德國海螺3系二分頻,后期在升級中音和中置。后門選擇用瑞典德利仕同軸作為輔助背景音。功放選擇二臺配置,一臺法國勁浪四路功放,每聲道達到150W輸出,強勁的功率,對喇叭系統(tǒng)有著很好的控制力!收放自如!超低部分依舊采用美國捷力低音功放系統(tǒng)!
待安裝的音響系統(tǒng)全家福~!
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前聲場德國海螺中低音喇叭安裝
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后門同軸喇叭安裝
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二臺功放和DSP音頻處理器都安裝在座椅下方,做好防水處理。
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功放安裝在座椅下方~!
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高音安裝在原車位置,不破壞原車外觀跟結構~ 手工制作專車專用的高音安裝墊圈。
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后備箱放置一只專用捷力超低音,加上原裝捷力喇叭罩!箱體非常小,但是低頻勁爆,爆發(fā)力特別強,你完全感覺不到這是如此小的箱體發(fā)出來的超低頻!
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后備箱干凈,整潔,看不到任何一絲多余的部件!箱體做了細致的固定安裝處理!
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音響安裝完畢,細致調(diào)試以后,聆聽沁人心扉的天籟之音。
車主喜歡汪峰以及騰格爾等歌手的歌曲,音響效果非常不錯,低頻有力但是不吵雜,超低音鼓點清晰明了,低頻全部在儀表臺前方展現(xiàn),感覺不到低音是裝在后備箱的,通過技術店長調(diào)試以后,把超低頻的頻率和前門海螺中低音喇叭頻率銜接一致,所以才有完美的超低音全原車功放音源信號全部經(jīng)過DSP重組解碼,每個聲道都獨立控制,非常不錯的改裝方案!音色,音質(zhì),都得到了飛躍的提升!再行走在西藏的路途,不再孤寂,不再寂寞,因為一切有音樂相伴!
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