起亞索蘭托汽車音響改裝升級意大利史泰格喇叭_重慶渝大昌

重慶渝大昌音響

大多原車音響是這樣的：

1：喇叭廉價
    原車音響的喇叭，由紙盆、小磁鐵、塑膠盆架構成，紙盆不耐高溫、不防潮、容易變形，且抗震性差。
2：無低音系統(tǒng)
    原車音響播放音樂時，聲音感覺發(fā)悶，渾濁，低音單薄，無力，聽感單調。
3：輸出功率小
    原車音響輸出功率標有三十五瓦，這是最大的輸出功率，實際額定功率只有十二瓦，更有的汽車只有二路輸出，那功率就更小了。
4：缺少分頻器
    原車音響靠電容分頻，沒有專業(yè)的分頻器，高頻和低頻沒有區(qū)分，因此音效模糊不清，聲音沒有層次感。

所以，開車聽原車喇叭確實是種煎熬，音量低一些還勉強湊活聽聽，聲音稍稍開大，喇叭的雜音就出來了，改裝原車音響很有必要。

重慶渝大昌音響

在大致了解了車主的預算范圍之后，我們給出了如下升級方案，經(jīng)現(xiàn)場試聽之后，非常滿意決定安裝。

項目	品牌	型號
前聲場	史泰格	ST650C  兩分頻套裝
后聲場	史泰格	SQ650   同軸
功放	力量	MPA-60.4 四聲道
低音	來福	R1  10寸

重慶渝大昌音響

改音響之前，我們必須要對車門進行隔音處理，它不但能夠抑制車門振動，還能很好的讓車門形成一個密封的箱體，這樣才能保證我們的喇叭不受“外界干擾”，以免影響音質。

重慶渝大昌音響

   音響改裝中，安裝工藝也決定了最終的效果，專業(yè)規(guī)范的安裝、布線等工藝才能保證較好的改裝效果。

重慶渝大昌音響

功放是為了喇叭能更好的發(fā)揮潛力，吃飽了才會有精氣神兒。


超低音單元是用來表現(xiàn)超低頻，能夠豐富音樂的氛圍感和下潛力。為了不占用尾箱的空間，車主選擇將超低音倒模在尾箱墊下方的盒子內。

重慶渝大昌音響

索蘭托音響升級完工