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本田艾力紳外觀時(shí)尚,線條流暢,內(nèi)部設(shè)計(jì)合理,中控大氣,整體造型沉穩(wěn)優(yōu)雅,空間寬敞充裕,操控舒適,油耗經(jīng)濟(jì)。但是動(dòng)力性能表現(xiàn)一般,定價(jià)高,性價(jià)比一般。而且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大,路噪明顯,在原車(chē)音響裝置一般般的情況下還出現(xiàn)噪音情況,這是讓一個(gè)音樂(lè)愛(ài)好者最難以忍受的了,今天,這輛本田艾力紳跟隨主人來(lái)到了成都美聲汽車(chē)音響改裝店進(jìn)行音響改裝。
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2016-9-13 11:02 上傳
本田艾力紳音響改裝配置:
主機(jī):原車(chē)+德國(guó)喜力士DSP處理器+曠世無(wú)損便攜播放器
前聲場(chǎng):德國(guó)海螺3系
后聲場(chǎng):原車(chē)?yán)?br />
隔音:賽倫科特4MM
海螺3系列喇叭只是一種怡然的淺吟低唱,卻有一種不染塵世的純凈透徹。宛如山溪輕淌,流入深谷,逝于那薄霧輕靄之中;又如清香散于空中,淡而雅,清而香,很容易喚起聽(tīng)者內(nèi)心之中的超脫塵世本能,這就是德國(guó)海螺。
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4號(hào)止震處理板門(mén)板內(nèi)側(cè)滿貼施工~從聲學(xué)原理角度,抑制鐵皮共振產(chǎn)生噪音的可能性,增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度~!隔音看起來(lái)簡(jiǎn)單,其實(shí)有很深的學(xué)問(wèn)。
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門(mén)板第二層賽輪科特4MM密封處理,撕掉原來(lái)的塑料薄膜,止震板不僅可以隔音止震還可以有密封效果,讓門(mén)板成為一個(gè)密封的箱體,喇叭有好的工作環(huán)境。
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德國(guó)海螺音響只要是聽(tīng)過(guò)得朋友都會(huì)被它的聲音風(fēng)格所打動(dòng),對(duì)于很多不是發(fā)燒友的車(chē)主來(lái)說(shuō),海螺的聲音聽(tīng)起來(lái)就是好聽(tīng),舒服!德國(guó)海螺全系喇叭產(chǎn)自德國(guó),國(guó)內(nèi)沒(méi)有生產(chǎn)線,所以,每對(duì)喇叭都是德國(guó)精湛手工做成,這也是海螺經(jīng)常缺貨的原因之一!它的產(chǎn)量跟不上全球消費(fèi)者選擇海螺的數(shù)量!
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德國(guó)海螺高音原位安裝在儀表臺(tái)上
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德國(guó)喜力士DSP音頻解碼安裝
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曠世無(wú)損便攜播放器
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恢復(fù)好的門(mén)板,在成都美聲改裝完全不用擔(dān)心任何拆裝問(wèn)題,海量實(shí)際改裝案例告訴大家,在美聲改裝很放心,每一位從業(yè)技師都是從業(yè)3年以上,身經(jīng)百戰(zhàn),熟悉每一輛車(chē)的拆裝。
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點(diǎn)評(píng):簡(jiǎn)單的升級(jí)前聲場(chǎng)喇叭,效果提升明顯,四門(mén)隔音,將風(fēng)噪降低!德國(guó)海螺擁有極佳的形體感和音場(chǎng)還原能力,高解析力,大動(dòng)態(tài),豐富的細(xì)節(jié)還原,極寬的頻率響應(yīng)范圍一直是其單元的特性。整體音色表現(xiàn)高音通透、音色柔美細(xì)膩、中頻泛音很廣音域極寬、低頻干凈利落、層次感清晰,即使連續(xù)聽(tīng)數(shù)小時(shí)也不會(huì)感覺(jué)聽(tīng)覺(jué)疲勞,是一套車(chē)內(nèi)鑒聽(tīng)級(jí)音響系統(tǒng)。
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