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隨著車主停留在汽車里的時間不斷攀升,汽車已經(jīng)不僅僅是代步的工具,汽車已經(jīng)成為自己生活中很重要的組成部分,因此越來越多人開始重視汽車生活的品質(zhì),其中車內(nèi)的音響質(zhì)量程度就是一個重要的指標(biāo)。德系車放在第一位的永遠是安全,他們認為,車是用來駕駛的,駕駛的人需要時刻保持駕駛狀態(tài),所以車內(nèi)的音響不是德系車考慮的東西。而大眾高爾夫7的車主在買車的時候就是考慮到德系車的綜合性能要好一下,所以對音響這一塊并不是很上心。面對車內(nèi)蹩腳的音響音質(zhì),為了讓自己的車生活更加品味,車主在汕頭悅心汽車影音店尋求一套解決原車音效的升級方案。
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2016-9-11 10:48 上傳
音響改裝配置:
主機:原車
前聲場:德國海螺3.16S喇叭
后聲場:德國海螺3.16喇叭
低音:魔立方座位底低音
原車主機,無需更換
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德國海螺3系簡介:
Micro-Precision(德國海螺) 3.16兩路套裝喇叭,型號中的“3”表示其屬于基礎(chǔ)的3系列,“16”表示其中低音單元的直徑為16cm??梢钥吹剑脑O(shè)計、材料和工藝,都明顯超過了其產(chǎn)品定位,這令人興奮和贊嘆。中低音單元使用了整體成形鋁質(zhì)振膜,質(zhì)量輕、強度大、韌性高,可有效抑制工作時因區(qū)域變形而造成的失真,并具有瞬態(tài)良好和工作穩(wěn)定的特性。Micro-Precision(德國海螺) 3.16兩路套裝喇叭使用了用于5系列套裝喇叭中、型號為5.28MKⅡ的絲膜軟球頂高音單元,在分析力、平衡性、聲場構(gòu)建和透明度等方面均有上乘表現(xiàn);開孔率很高的保護網(wǎng)罩,既能對高音單元起保護作用,又能保持良好的聲音表現(xiàn)。無論是中低音單元和高音單元,都使用了組合結(jié)構(gòu)的強磁體,磁隙小而精度高,在磁體體積和音圈圈數(shù)無需增大的條件下可有效地提高靈敏度,從而有效地控制了中低音單元所占用的空間體積。這就是Micro-Precision(德國海螺) “細微而精密”理念的具體體現(xiàn)。
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前聲場德國海螺中低音喇叭安裝
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后聲場德國海螺中低音喇叭安裝
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音響喇叭改裝完成,門板復(fù)原
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魔立方座位底低音安裝
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系統(tǒng)點評:還原的聲音全頻段量感比較均衡,在面對不同類型的音樂時能夠得到均衡的體驗。高音諧音豐富,清澈纖細而不刺耳,中音明亮突出,豐滿充實而不生硬,低音厚實而無鼻音。在現(xiàn)有音樂的基礎(chǔ)上,有對音樂進行裝點、修飾的效果,使得音樂更加討好人的耳朵,更適合自己的聽感。
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