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豐田RAV4外形小巧可愛(ài),雖是SUV的身份,發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁有力,但聲音上卻比較斯文,排放也相對(duì)清潔。底盤(pán)和改進(jìn)過(guò)的懸掛,使駕乘更舒適,操控更直接。不過(guò)比起同級(jí)別車(chē),鋼板薄自重輕,噪音比較容易穿透車(chē)身。高速的路噪胎噪聲較大,另外反映最多的就是100Km/h以上的風(fēng)聲,比如說(shuō)老款車(chē)B柱部位:離前排人耳較近,但原車(chē)密封得不是太好,車(chē)速一快,風(fēng)就會(huì)灌進(jìn)縫隙同時(shí)摩擦出噪音。
愛(ài)生活,愛(ài)享受。下邊就是汽車(chē)隔音——豐田RAV4全車(chē)隔音的全部過(guò)程。
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2012-8-15 15:35 上傳
4個(gè)門(mén)板的內(nèi)飾板拆卸后:
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車(chē)門(mén)隔音先貼止振墊
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2012-8-15 15:36 上傳
再鋪一層隔聲吸聲棉
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引擎蓋的隔音施工過(guò)程:
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擋火墻、U槽的施工過(guò)程:擋火墻只貼一層三明治棉。
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底板隔音施工過(guò)程:
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后輪弧和后翼子、后備箱先貼了一層止振墊,然后再貼上一層隔音棉(忘記拍照了)。
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最后解決胎躁:
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