澄海汽車隔音改裝 汕頭貓王眾泰T600改裝大白鯊

廣州大白鯊

眾泰T600雖然在技術(shù)和外觀上并不輸于其它同級別的SUV，但是因為制造成本的原因生產(chǎn)廠家在汽車的做工上面還有很大的提升空間。隔音就是其中的一個方面。眾泰T600在駕駛的時候車廂內(nèi)的噪聲太過于明顯，為此車主特意來到了汕頭貓王為汽車做隔音處理。

改裝車進店即將進行隔音施工

廣州大白鯊

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大白鯊
隔音部位：四門、底盤、尾箱、葉子板、輪弧、引擎蓋、水槽

眾泰T600的原車門板厚度較為單薄且內(nèi)部缺乏有效的隔音處理，這就使得風(fēng)噪極易傳入到車廂內(nèi)部，所以改裝技師使用大白鯊隔音材料對汽車的門板以及門板飾蓋做了三層的止振密封處理，大大的降低了風(fēng)噪以及門板自身共振的噪聲對車廂環(huán)境的影響。

門板進行第一層隔音處理，有效抑制門板共振



門板進行第二層隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入



門板飾蓋即將進行隔音處理



門板飾蓋也進行隔音處理，有效隔音減振



門板完工效果，沒有留下任何的施工痕跡

廣州大白鯊

眾泰T600的底盤和尾箱除了幾塊止振板之外也幾乎沒有任何的隔音措施，汕頭貓王的改裝技師使用大白鯊減震膠對汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理，同時還有效的增強了門板鈑金的剛性。在止振的基礎(chǔ)上改裝技師又對汽車做了第二層的密封處理，有效的阻隔了噪聲的傳播。

原車底盤及尾箱隔音措施欠缺，需進行隔音處理



尾箱及底盤進行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強鈑金剛性



尾箱進行第二層隔音處理，有效對尾箱進行密封



尾箱及底盤進行第二層隔音處理，有效對尾箱進行密封，隔音效果更佳

廣州大白鯊

汽車的頂棚和引擎蓋都只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時候也比較容易產(chǎn)生共振，汕頭貓王的改裝技師使用隔音材料對汽車的頂棚和引擎蓋做了雙層的隔音處理。其中為了防止發(fā)動機產(chǎn)生的熱量對汽車的引擎蓋產(chǎn)生影響改裝技師還使用大白鯊隔熱膜對其做了隔熱處理。

原車頂棚隔音材料欠缺



頂棚第一層隔音，可增加強鈑金剛性，并有效抑制車在行駛中自身的振動



頂棚第二層隔音，對其部位進一步密封，達到更好效果，同時在夏天也起到很好隔熱作用



原車輪弧未進行隔音處理前的模樣



輪弧進行隔音處理，有效降低路噪的傳播

廣州大白鯊

汕頭貓王的改裝技師對細節(jié)的處理也十分到位，汽車的葉子板、輪弧和水槽等部位施工難度較高，很多汽車隔音改裝店在施工的時候也會忽略這些部位，所以有些汽車做完隔音之后效果仍然不太理想。汕頭貓王的改裝技師對這些部位都做了隔音處理，從而保證車主能夠輕松的無聲出行。

葉子板拆開即將進行隔音處理



葉子板進行隔音處理



葉子板進行第二層隔音處理，有效降低路噪的傳播



水槽部位也貼上隔音材料



引擎蓋第一層隔音減振，并有效地增強鈑金剛性



引擎蓋第二層隔音加大白鯊隔熱膜，阻隔發(fā)動機熱量烘烤引擎蓋漆面而導(dǎo)致老化