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[其它改裝] 毛尖汽車隔音改裝 都勻元音改斯巴魯傲虎改裝大白鯊

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樓主
發(fā)表于 2016-8-16 17:25:21 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
每個人對噪聲的接受程度是不一樣的,有些人在駕駛SUV的時候就喜歡發(fā)動機的轟鳴之聲,但有些人則更喜歡在駕車的時候有一個相對安靜一些的環(huán)境。斯巴魯傲虎的車主就屬于后者。為了追求更加安靜的隔音環(huán)境車主還專門開車來到了貴州都勻元音改給汽車做全車的隔音處理工作。

隔音施工車型——斯巴魯傲虎



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-16 17:28:42 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大白鯊
隔音部位:四門、底盤 、尾箱、引擎蓋、輪弧

門板是汽車做隔音時候最為重要的部位之一,因為門板的隔音能夠達到多重的目的。第一它能夠有效的增強門板鈑金的剛性;第二它能夠為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的隔音環(huán)境;第三它又能夠降低車廂內的噪聲。所以貴州都勻元音改的改裝技師對汽車門板做了內外雙層的隔音處理。

門板進行第一層隔音處理,有效抑制門板共振



門板進行第二層隔音處理,有效阻止風噪的侵入



門板第二層隔音處理完工效果



原車底盤沒有任何的隔音措施,需進行隔音處理



底盤進行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強鈑金剛性



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-16 17:31:11 | 只看該作者
本帖最后由 廣州大白鯊 于 2016-8-16 17:32 編輯

為了在隔音的時候不留死角,貴州都勻元音改的改裝技師將汽車座椅進行了拆除,并使用科學的條形止振法對汽車的底盤。尾箱以及輪弧做了第一層的止振處理。條形止振法非??简灨难b的功力,也十分浪費時間。也正是因為這種專業(yè)的精神才使得都勻元音改汽車音響店名聲在外。

底盤進行第二層隔音處理,有效對車體進行密封,隔音效果更佳



尾箱進行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強鈑金剛性



尾箱進行第二層隔音處理,有效對尾箱進行密封,隔音效果更佳



斯巴魯傲虎的發(fā)動機引擎蓋并無任何隔音處理,所以汽車在行駛的時候引擎蓋產生的噪聲也較為明顯,所以改裝技師使用大白鯊金鯊系列的隔音材料對汽車的引擎蓋做了局部的隔音處理,有效的增強了門板鈑金的剛性。斯巴魯傲虎隔音完成后車廂內的環(huán)境也確實安靜了不少。

引擎蓋也進行隔音處理,隔音減振,并有效地增強鈑金剛性



輪弧也進行隔音施工


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