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[綜合改裝] 陶山汽車隔音改裝 瑞安非常城市東風(fēng)景逸X5改裝獅龍

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樓主
發(fā)表于 2016-8-9 17:04:05 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
人們?cè)隈{駛汽車的時(shí)候都希望自己能夠不受噪聲的打擾,然而因?yàn)槠嚤旧順?gòu)造和用料的原因,東風(fēng)景逸X5在行駛的過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲十分明顯,有的時(shí)候在車廂內(nèi)交談都需要提高音量。車主為了改善這種情況特意駕車來(lái)到了瑞安非常城市為自己的汽車做全車的隔音處理工作。

即將進(jìn)行施工車型——東風(fēng)景逸X5



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-9 17:07:15 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:獅龍
隔音部位:底盤、尾箱、輪轂

拆開(kāi)東風(fēng)景逸X5的汽車門板可以看到內(nèi)層孔狀結(jié)構(gòu)特別多,而且原車還沒(méi)有做任何的隔音處理,噪聲也因此可以肆無(wú)忌憚的通過(guò)車門傳入到車廂內(nèi)部,改裝技師使用獅龍隔音材料對(duì)汽車門板做了內(nèi)外雙層的隔音處理,既有效的增強(qiáng)了門板鈑金的剛性又降低了車廂內(nèi)的噪聲。

原車門板空洞較大,需進(jìn)行隔音處理



前門板進(jìn)行隔音處理,有效阻止風(fēng)噪的侵入



后門板進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-9 17:11:49 | 只看該作者
東風(fēng)景逸X5的底盤結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施工起來(lái)難度非常的高,改裝技師用自己超高的改裝工藝并配合專業(yè)的施工工具對(duì)汽車的底盤做了認(rèn)真的隔音處理。對(duì)于不能使用專業(yè)工具的地方改裝技師則使用純手工進(jìn)行操作,保證在施工的過(guò)程當(dāng)中不會(huì)留下任何的死角,由此可見(jiàn)瑞安非常城市改裝技師對(duì)細(xì)節(jié)的重視。

底盤拆開(kāi)進(jìn)行隔音處理


底盤進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性


底盤第一層隔音近照


底盤進(jìn)行第二層隔音處理,有效對(duì)車體進(jìn)行密封,隔音效果更佳


底盤第二層隔音處理完工效果展示

地板
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-9 17:17:24 | 只看該作者
汽車的尾箱是一個(gè)空腔結(jié)構(gòu),汽車在行駛的過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生的共振也較為明顯,因此瑞安非常城市的改裝技師使用隔音材料對(duì)汽車的尾箱以及輪轂做了專業(yè)的止振處理。東風(fēng)景逸X5經(jīng)過(guò)全車隔音處理之后車主明顯感受到車廂內(nèi)的噪聲降低了不少。

輪轂拆開(kāi)的模樣



輪轂拆開(kāi)進(jìn)行隔音處理,有效增強(qiáng)鈑金剛性



尾箱及輪轂都進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性



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