陶山汽車隔音改裝 瑞安非常城市東風(fēng)景逸X5改裝獅龍

獅龍隔音_

人們在駕駛汽車的時候都希望自己能夠不受噪聲的打擾，然而因為汽車本身構(gòu)造和用料的原因，東風(fēng)景逸X5在行駛的過程中產(chǎn)生的噪聲十分明顯，有的時候在車廂內(nèi)交談都需要提高音量。車主為了改善這種情況特意駕車來到了瑞安非常城市為自己的汽車做全車的隔音處理工作。

即將進行施工車型——東風(fēng)景逸X5

獅龍隔音_

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：獅龍
隔音部位：底盤、尾箱、輪轂

拆開東風(fēng)景逸X5的汽車門板可以看到內(nèi)層孔狀結(jié)構(gòu)特別多，而且原車還沒有做任何的隔音處理，噪聲也因此可以肆無忌憚的通過車門傳入到車廂內(nèi)部，改裝技師使用獅龍隔音材料對汽車門板做了內(nèi)外雙層的隔音處理，既有效的增強了門板鈑金的剛性又降低了車廂內(nèi)的噪聲。

原車門板空洞較大，需進行隔音處理



前門板進行隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入



后門板進行隔音處理，有效隔音減振

獅龍隔音_

東風(fēng)景逸X5的底盤結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工起來難度非常的高，改裝技師用自己超高的改裝工藝并配合專業(yè)的施工工具對汽車的底盤做了認(rèn)真的隔音處理。對于不能使用專業(yè)工具的地方改裝技師則使用純手工進行操作，保證在施工的過程當(dāng)中不會留下任何的死角，由此可見瑞安非常城市改裝技師對細(xì)節(jié)的重視。

底盤拆開進行隔音處理


底盤進行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強鈑金剛性


底盤第一層隔音近照


底盤進行第二層隔音處理，有效對車體進行密封，隔音效果更佳


底盤第二層隔音處理完工效果展示

獅龍隔音_

汽車的尾箱是一個空腔結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的過程當(dāng)中產(chǎn)生的共振也較為明顯，因此瑞安非常城市的改裝技師使用隔音材料對汽車的尾箱以及輪轂做了專業(yè)的止振處理。東風(fēng)景逸X5經(jīng)過全車隔音處理之后車主明顯感受到車廂內(nèi)的噪聲降低了不少。

輪轂拆開的模樣



輪轂拆開進行隔音處理，有效增強鈑金剛性



尾箱及輪轂都進行隔音處理，有效隔音減振，并增強鈑金剛性