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2011款雅閣改裝 原大燈改海拉3透鏡大燈作業(yè)

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樓主
發(fā)表于 2012-8-9 11:24:12 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

昨天上班不是太忙,所以在auto家先交了作業(yè),今天一想差點(diǎn)忘了XCAR這邊。。。所以今天趕緊補(bǔ)上,auto那邊我叫kaiton前天周六終于我去把車車的大燈改了。從去年6月份購(gòu)車到現(xiàn)在,跑了幾次夜間的高速,雅閣原廠的氙氣大燈實(shí)在太暗了,晚上開車覺得視覺很容易疲勞。于是去年年底就萌生了改燈的念頭,身邊的哥們有輛鈴木天語(yǔ)SX4,他改的Q5透鏡大燈,有次夜行秦皇島,跑在G1京深高速上,給我留下了深刻的印象,Q5透鏡近光真不錯(cuò),很亮很寬也很均勻,而反觀雅閣原廠的氙氣大燈,太發(fā)散了,太暗了。于是,過了春節(jié)之后,北京一直很冷,最近才有點(diǎn)暖意,我按捺不住,上周四分別給兩個(gè)改燈的車行電話進(jìn)行了聯(lián)系。經(jīng)過自己網(wǎng)上做的功課,也和哥們探討,再和車行電話,我決定選用海拉3透鏡,畢竟,我需要的是近光也亮,遠(yuǎn)光也要不錯(cuò),雖然在城里不需要遠(yuǎn)光,但是有些司機(jī)很沒公德心,城里路燈夠亮了,但是丫還要開遠(yuǎn)光,最煩這樣的,于是我選擇了海拉3。Q5透鏡的近光切割線,還有照射范圍確實(shí)不錯(cuò),不過我覺得,切割線沒什么大的必要,畢竟行車過程中,那么多的前車,根本就看不出來切割線的美麗,誰(shuí)也沒事經(jīng)常照墻欣賞線條。。。Q5遠(yuǎn)光還是太弱了。于是看了海拉3,近光不錯(cuò),切割線不如Q5漂亮,不過亮度足夠,照射范圍比Q5小不了哪兒去,一開遠(yuǎn)光,太強(qiáng)大了。。。著實(shí)驚嘆,于是,下定決心:海拉3透鏡。其中一家是參考?jí)永镘囉训奶诱f的,另一家是隨機(jī)去了后才知道的,最終電話問清兩家改燈的特點(diǎn),周六上午10點(diǎn)左右,帶著在論壇做足功課的心得,敲定了在第二家(隨機(jī)知道的)改了燈,沒想到后來一打聽,我哥們也是在這家改的燈。改燈如下配置:一對(duì)海拉3透鏡原車飛利浦4300K氙氣燈泡(仔細(xì)看了一下燈泡,燈座上印制:GERMANY)原車三菱穩(wěn)定器遠(yuǎn)光不動(dòng),但是遠(yuǎn)光燈泡也仔細(xì)看了看,印有:made in USA(看來廣本采購(gòu)的器件還不錯(cuò))。神馬天使眼,惡魔眼,LED日行燈,一律不要,我就喜歡樸素實(shí)用~于是談好價(jià)格,開始改燈了。過程中,簡(jiǎn)單照了幾張,手機(jī)拍的,請(qǐng)大家包含~周六上午從家出來,走在南三環(huán)上,大風(fēng),掛起的風(fēng)沙太大了,簡(jiǎn)直就是沙塵暴遮光板邊上也印有序列號(hào)似的字樣,燈座上還有HELLA標(biāo)識(shí),然后電機(jī)附近的漆包線也很工整,裝之前在附近小區(qū)地庫(kù)也去看了光型,非常不錯(cuò),于是選定了這對(duì)。



又經(jīng)過了漫長(zhǎng)時(shí)間,初步粗調(diào),一對(duì)明亮的大眼球已經(jīng)上身,店里的銷售GG也在一旁拍照作業(yè)。





我蹲下來照了一下近光效果,嚯!太刺眼了~如果開遠(yuǎn)光,太過分了





開了遠(yuǎn)光,旁邊照了一張






中間又經(jīng)過一段時(shí)間,再次進(jìn)烤箱,封好大燈,裝回去,終于要看到完成的曙光了






合龍


完工。上午11點(diǎn)開工,下午5點(diǎn)多結(jié)束,中間師傅很細(xì)心,裝好后,還去了地庫(kù),去好好調(diào)燈的高低左右外置。效果非常好。


附上兩張當(dāng)天晚上夜行妙峰山的照片,手機(jī)真照不出效果,其實(shí)很亮的。。。







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