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歌詩圖是本田基于雅閣平臺(tái)開發(fā)的一款休閑型轎車。外觀方面,歌詩圖造型類似寶馬X6,介于四門轎車與五門旅行車之間,是一款個(gè)性十足的跨界車型。在空間上,歌詩圖和使用便利性上與旅行車相似,內(nèi)飾和配置上接近豪華車。但是它的隔音和音響的效果卻不如人意,
車主從朋友那里聽說我們偉強(qiáng)的專業(yè)之后,決定前來為愛車改裝!
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2016-7-26 18:03 上傳
改裝配置
隔音材料:獅龍止震板+獅龍吸音棉
音響:喜力仕套裝老板+芬朗AL-460功放+火鳥超低音
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2016-7-26 18:03 上傳
開始隔音,先從門板開始
這是拆開的門板,可以看到是很空洞的,沒有隔音效果
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2016-7-26 18:03 上傳
汽車行駛在路面是會(huì)產(chǎn)生很大的風(fēng)噪,而這些風(fēng)就是通過門板的間隙和鐵皮傳遞過來,進(jìn)而使鐵皮各零部件震動(dòng),形成聲音產(chǎn)生反射。所以內(nèi)層隔音就是為了抑制門板的震動(dòng),減少風(fēng)噪。
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2016-7-26 18:03 上傳
貼完內(nèi)層之后就在門板外層了,滿貼一張止震板,把原先門板不規(guī)則的孔洞麻煩起來。
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2016-7-26 18:03 上傳
開始底盤隔音前先做好清理工作,無損的拆走座椅,方便施工。
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2016-7-26 18:03 上傳
汽車底盤噪音的來源主要的透過地面的砂石相互碰撞底盤,從而產(chǎn)生沒有規(guī)律的運(yùn)動(dòng),從而發(fā)出了噪音。而我們要做的就是在底盤上貼上我們的隔音材料降低這些噪音。第一層我們條貼止震板,可以降低車身結(jié)構(gòu)噪音的傳播
選擇條貼是根據(jù)水波原理:例如當(dāng)平靜的水面插上幾根木條時(shí),水波遇到障礙物,駐波就會(huì)減少。
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第二層,在止振板上鋪一層吸音棉,可以降低空氣噪音的傳播
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2016-7-26 18:03 上傳
底盤隔音已經(jīng)完成,接下來看一下后尾箱的隔音,后尾箱的共振點(diǎn)特別的大,整個(gè)形狀像個(gè)喇叭一樣經(jīng)過不同的路面收集各種各樣的路噪進(jìn)而向車廂內(nèi)傳播,所以我們就是要用隔音材料把它的共振給抑制住。
尾箱的隔音基本也還是按照底盤的做法,先清理好尾箱
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2016-7-26 18:03 上傳
第一層,條貼止震板
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第二層吸音棉
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2016-7-26 18:03 上傳
葉子板噪音主要來源于胎噪。輪胎行駛時(shí)輪胎與地面的摩擦,砂石與輪眉之間的碰撞,產(chǎn)生共鳴。貼上隔音材料降低噪音
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2016-7-26 18:03 上傳
全車隔音已經(jīng)基本完成,接下來我們看音響的改裝
首先是我們喜力仕喇叭的安裝,安裝完成后,音質(zhì)得到很大的提升
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2016-7-26 18:04 上傳
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火鳥超低音的安裝
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2016-7-26 18:04 上傳
芬朗AL-460功放的安裝,裝在座椅底下,不占空間
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2016-7-26 18:04 上傳
本田歌詩圖的改裝大功告成-南寧偉強(qiáng)汽車音響改裝
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