凱迪拉克SRX隔音降噪 引擎蓋、翼子板、后備箱隔音 鹽城道聲

愛葉惜可1314

　　凱迪拉克SRX以通用汽車公司著名的新式Sigma底盤結(jié)構(gòu)為基礎，提供后輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動兩種型號，為駕駛者帶來超一流的駕駛動力體驗。suv車型，而且座椅的設計讓駕駛的人感到特別舒服。但是胎噪問題特別大，此次來到鹽城道聲對愛車進行隔音降噪處理，下面我們來看一下隔音效果圖。



凱迪拉克SRX隔音降噪
隔音部位：引擎蓋、四輪翼子板、后備箱
隔音材料：STP炸彈、大能引擎蓋隔熱膜、3M隔音棉
改裝單位：鹽城道聲汽車音響改裝


　　引擎蓋隔熱膜是外覆一層增強鋁護膜的吸音光泡沫，增強鋁護膜能大量隔除發(fā)動機倉熱量 ，減緩引擎蓋漆面的老化，吸音泡沫有效吸收發(fā)動機倉內(nèi)的機械噪音，讓駕駛更舒適。







　　從后尾箱來的干擾人的視聽的噪音就是后胎噪及共鳴。后備箱有效的降低后輪與地面接觸時所產(chǎn)生的噪音，同時又有效的降低車尾箱的共鳴噪音。做好隔音之后，能有效的降低噪音，讓車子更加安靜。










　　由于SRX的輪胎尺寸是比較大，行走在水泥路和砂石路段“胎噪“非常的大，翼子板部位的鈑金加隔音減震膠和消音隔熱棉，輪弧位置在貼好減震膠和消音棉后，加輪弧襯板強化，消弱胎噪聲音。