凱迪拉克SRX隔音降噪 引擎蓋、翼子板、后備箱隔音 鹽城道聲

愛葉惜可1314

　　凱迪拉克SRX以通用汽車公司著名的新式Sigma底盤結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，提供后輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種型號(hào)，為駕駛者帶來超一流的駕駛動(dòng)力體驗(yàn)。suv車型，而且座椅的設(shè)計(jì)讓駕駛的人感到特別舒服。但是胎噪問題特別大，此次來到鹽城道聲對(duì)愛車進(jìn)行隔音降噪處理，下面我們來看一下隔音效果圖。



凱迪拉克SRX隔音降噪
隔音部位：引擎蓋、四輪翼子板、后備箱
隔音材料：STP炸彈、大能引擎蓋隔熱膜、3M隔音棉
改裝單位：鹽城道聲汽車音響改裝


　　引擎蓋隔熱膜是外覆一層增強(qiáng)鋁護(hù)膜的吸音光泡沫，增強(qiáng)鋁護(hù)膜能大量隔除發(fā)動(dòng)機(jī)倉熱量 ，減緩引擎蓋漆面的老化，吸音泡沫有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)倉內(nèi)的機(jī)械噪音，讓駕駛更舒適。







　　從后尾箱來的干擾人的視聽的噪音就是后胎噪及共鳴。后備箱有效的降低后輪與地面接觸時(shí)所產(chǎn)生的噪音，同時(shí)又有效的降低車尾箱的共鳴噪音。做好隔音之后，能有效的降低噪音，讓車子更加安靜。










　　由于SRX的輪胎尺寸是比較大，行走在水泥路和砂石路段“胎噪“非常的大，翼子板部位的鈑金加隔音減震膠和消音隔熱棉，輪弧位置在貼好減震膠和消音棉后，加輪弧襯板強(qiáng)化，消弱胎噪聲音。