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歡迎廣大207獅友交流用車(chē)、保養(yǎng)、改裝心得!

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發(fā)表于 2011-9-22 13:35:47 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |正序?yàn)g覽 |閱讀模式
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歡迎廣大207獅友交流用車(chē)、保養(yǎng)、改裝心得!遲到的作業(yè)!大家莫怪
車(chē)系:2010款東風(fēng)標(biāo)志207兩廂。目前行駛里程:15000KM。所在地區(qū):北京海淀。顏色:水晶銀。排量:1.4馭樂(lè)版。
為何選擇207:
1:收入微薄
2:國(guó)產(chǎn)車(chē)開(kāi)過(guò),高速行駛車(chē)架感覺(jué)不穩(wěn),性價(jià)比沒(méi)的說(shuō),但----不考慮。
3:日系車(chē)貴,且----更加不考慮,人命”傷不起“
3.5:韓系車(chē)不加任何評(píng)論,請(qǐng)參照國(guó)產(chǎn)車(chē)
4:德系車(chē)貴----神車(chē),加價(jià)”傷不起“
5:美系車(chē)貴----皮厚,油耗”傷不起“
6:法系車(chē)----發(fā)動(dòng)機(jī)老舊,價(jià)格相對(duì)低廉,且油耗適中,還能滿足年輕人的外觀審美。
7:綜上述:選擇207沒(méi)得說(shuō)。法國(guó)滿大街的206,相必這車(chē)也差不到哪去。附:207原版是兩廂206,所以大家盡量不要選擇三廂)
以下是我一年內(nèi)對(duì)207使用的真實(shí)感受:
1:207兩廂很漂亮(個(gè)人認(rèn)為)。
2:底盤(pán)貌似很扎實(shí),獨(dú)立懸掛,我看中的(至少比同系的407還在用半獨(dú)立懸掛心里痛快點(diǎn))。
3:離地間隙非常高,有時(shí)候可以壓壓馬路牙子。走顛簸路有異響,死S說(shuō)無(wú)法解決!
4:車(chē)面油漆薄。車(chē)內(nèi)飾(我的純黑)很糟糕,看慣了也就無(wú)所謂了。我的有USB,這個(gè)可以有,而且很好用。
5:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控好。紅綠燈起步舍得給油也還能一下躥出去。畢竟56KW的功率是小了點(diǎn)(別的車(chē)1.0都有50多千瓦功率了,這機(jī)器可見(jiàn)有多老?),但是咱不賽車(chē)、不飆車(chē)、代代步、也就足夠了。北京的路況也飚不起來(lái)。
6:車(chē)空間小得很(軸距2450,寬度1680),但停車(chē)很好停。
7:最蛋疼的油耗問(wèn)題:新車(chē)磨合期10個(gè)油,可能跟路況有關(guān)系。磨合過(guò)后我7000公里換機(jī)油(5W-30),油耗有效下降。目前市區(qū)8.5~9個(gè)油,高速6個(gè)左右。綜合:8個(gè)多點(diǎn)。能接受。
8:裝了尾翼。淘寶買(mǎi)的。高速120左右很穩(wěn)。有個(gè)同事10年駕齡(我們叫他草包爺)幫我拉高速時(shí)跑到175KM/H,我坐里面也不怕,就是聲音大點(diǎn)。市區(qū)開(kāi)這車(chē)倒是很舒服,音響還湊合。油門(mén)也很靈敏。
9:后悔1.4的,當(dāng)時(shí)買(mǎi)1.6的動(dòng)力估計(jì)好得多。但是不飆車(chē)的人還是建議1.4,畢竟比1.6的保養(yǎng)和維護(hù)要便宜點(diǎn)點(diǎn)。
10:不懂車(chē)的小MM可以去拉她們兜風(fēng),浪漫國(guó)度的車(chē)嘛,也得配上那名號(hào)。切記:懂車(chē)的MM就不要拉了,丟不起那人。
總結(jié)完畢,車(chē)還是不錯(cuò),小毛病至今沒(méi)有,好開(kāi),費(fèi)油(比預(yù)期的),外觀適合30歲以下人群。獅子標(biāo)志還是很好看的。加一句:羨慕嫉妒恨現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)可以優(yōu)惠1W多,我買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有這么多。
上些手機(jī)拍的PP,不是同一時(shí)間拍的:



剛提車(chē)的時(shí)候!這就是上文的草包同事!


獅子的前臉還是很霸氣的!


沒(méi)裝尾翼時(shí)候得獅子屁股!


俯瞰小獅子!


師傅們?cè)谫N膜,貼的不錯(cuò),就是膜不咋地!


來(lái)張有車(chē)模的,是俺老大!


2741KM隨記!


真皮方向盤(pán),不錯(cuò)!


11453KM隨記!現(xiàn)在15500多了!


看看前面的標(biāo)志407,那才是好玩意,1.6T的!

求天、求地、求雨、求包養(yǎng)、求認(rèn)證!



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