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[影音導航] 武漢雷諾緯度施工美國賽倫斯全車隔音

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發(fā)表于 2016-7-5 13:22:58 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
在平時生活中,由于車噪、胎噪、路噪等各種聲音交雜在一起,使得汽車在行駛時,出現(xiàn)讓人煩躁的噪音。汽車隔音相信很多朋友都曾聽說過,對于那些追求舒適駕乘環(huán)境的消費者來說,隔音是有效降低車內(nèi)噪音的不錯選擇,此次到店的這臺雷諾緯度車主希望通過武漢音樂匯隔音的專業(yè)施工來改善車內(nèi)行車噪音大的困擾,下面我們就來與大家分享雷諾緯度全車隔音升級歷程:


武漢音樂匯雷諾緯度全車隔音施工部位:
全車隔音施工部位:前引擎蓋,雨刮U槽,前后翼子板,四車門,車底盤,后尾箱,后尾蓋
全車隔音施工材料:美國賽倫斯環(huán)保隔音止震板+防火吸音棉
施工地址:武漢市硚口區(qū)古田一路與長豐大道交匯處 溢龍汽車用品市場中門C區(qū)-1022號 音樂匯汽車音響 車載導航或手機地圖搜索“武漢音樂匯汽車音響改裝”可直達本店

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      隔音的第一步就是要選擇可靠的材料,目前市場中的隔音產(chǎn)品五花八門,我們需要選擇質(zhì)量可靠,環(huán)保達標的產(chǎn)品才行,此次依然選擇美國賽倫斯環(huán)保材料來施工,所以選擇止震膠 建議不要選用:瀝青材料、可燃助燃材料、密度大分量重的材料;一般來講,質(zhì)輕/熱穩(wěn)定/耐老化/不助燃的  優(yōu)質(zhì)丁基膠材料 比較理想.


首先,第一步:保護好車身,隔音作業(yè)前用護罩將車身及車內(nèi)保護好,避免施工時造成不必要的刮蹭。











      四門三層隔音是通過抑制車門鋼板振動來達到隔音止振的效果,主要降低風噪及外界噪聲傳入車艙。做四門三層隔音之前要拆下車門門板,我們可以看見上圖,雷諾緯度與大多車一樣,沒有絲毫的隔音止振措施。










引擎蓋隔音不但可以降低從機蓋傳入車艙的發(fā)動機噪音,而且可以防止引擎蓋漆面因長期高溫燒烤而過早老化。


防火墻隔音施工,把雨刮器和擋板拆下,將被貼表面清洗干凈,在雨刷槽鈑金斜位貼上減震吸音材料。


拆掉座椅、地毯拆出來,將底盤擦干凈,并做吸塵處理,把減震材料貼在鈑金上,減震膠跟鈑金結合得越好,減震效果就明顯,接著貼上吸音棉。


     雷諾緯度的底盤還是比較厚實的。作為路噪等低頻噪音的主要通道在隔音升級后有十分明顯的改善。底盤進行隔音施工的時候,座椅地毯都要一整塊的拆掉。這個確實很有些麻煩,必須找專業(yè)技師進行施工。


    在尾箱貼上隔音材料,尾箱兩側的輪眉位置也不能放過哦,這樣可以有效的降低胎噪路噪和尾排帶來的噪音,同時會有效的降低由低音部分帶來的低頻共振噪音。車子低速行駛時的胎噪和路噪大部分被抑制,車子的平穩(wěn)性大幅增加,過坑坎不平路面時的亂響、散架的感覺沒有了,車輛減震緩沖性能明顯提高。






   葉子板的原車隔音還是做的相對不錯的。我們需要按照原車的模版裁剪出一模一樣的隔音棉。


      到這里整個工程已接近尾聲,最后只要將車內(nèi)物件還原就能為此次隔音工程畫上完美句號了,通過武漢音樂匯專業(yè)施工搭配賽倫斯環(huán)保隔音升級之后,車體鈑金和內(nèi)飾板更加穩(wěn)固扎實。車身的密封性也得到了很大的提高。胎噪、路噪和風噪都阻隔在車外。另外,對引擎蓋板進行的隔音隔熱能有效解決車內(nèi)發(fā)動機噪音大和溫度高的問題,擁有了更安靜舒適的駕駛享受。
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