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新款森林人綜合性價(jià)比還是很高的。其外觀霸氣,內(nèi)飾簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)了老款的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng),除了現(xiàn)在最流行的鍍鉻裝飾條和進(jìn)氣格柵,還有犀利的大燈,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)值得慢慢品味。操控方面,除了在行駛過程中加速時(shí)有頓挫外,其他方面都不錯(cuò)??臻g相比老款有了進(jìn)一步的提升,舒適感也得到了保證。美中不足的是,車的噪音較大,音響效果差。
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2016-6-27 15:05 上傳
大能隔音金甲旗艦套餐,SUV隔音首選
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第一步:引擎蓋隔音
首先,我們打開引擎蓋,里面是光禿禿的鐵皮。下面,做上大能的引擎蓋隔熱膜,它是外覆一層增強(qiáng)鋁保護(hù)膜的吸音泡沫,能大量隔除發(fā)動(dòng)機(jī)倉熱量,減緩引擎蓋漆面的老化,吸音泡沫能有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的機(jī)械噪音,讓駕駛更舒適。
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第二步:四門隔音
首先,我們來看一下原車的四門
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我們拆開門板,看到的是一層很薄的塑料紙,撕掉塑料紙車門的真面目就出來了,空洞很多,這樣的車門和外界相連接,噪音會(huì)通過孔洞傳進(jìn)來,怎么能隔絕噪音呢?而且在行駛到一定的程度時(shí),鈑金可能還會(huì)松動(dòng)。我們要想隔除噪音,就需要做以下三步:.a 減震;b 強(qiáng)化鈑金;.c 吸收噪音。
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a 減震:下面給車門里面先做上一層大能專有產(chǎn)品——藍(lán)金剛,它以高純度的丁基橡膠為基層,外覆大能獨(dú)有的經(jīng)過耐磨耐腐蝕鍍膜技術(shù)處理的鋁箔,具有優(yōu)異的隔音、隔熱、減震、防銹、鈑金強(qiáng)化性能。
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b 滿貼四門,讓車門變成一下密封的箱體,低音更飽滿,音樂的層次感更加分明。敲擊車門的聲音變的很沉悶。
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c .吸收噪音:隔音之后,我們?cè)俳o它做上一層大能專有產(chǎn)品——超級(jí)溫莎,具有優(yōu)異的吸音和隔熱特性,能有效衰減汽車內(nèi)部中高頻噪音,提升駕駛舒適度,阻隔熱量的傳導(dǎo),節(jié)約空調(diào)能耗;材料比重極輕,在車內(nèi)使用增重極少,不增加油耗,材料環(huán)保、阻燃、疏水抗菌,不會(huì)散發(fā)對(duì)人體有害物質(zhì),在車內(nèi)使用絕對(duì)安全。
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第三步:后背箱隔音
1 先來個(gè)后背箱拆開的圖片
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2 后背箱拆開之后,是塑料的。我們給上面做一層大能的獨(dú)有產(chǎn)品----藍(lán)金剛。加強(qiáng)厚度,減少震動(dòng)。過彎過坎時(shí)車身團(tuán)的更緊,沒有了以往松松夸夸的感覺。
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3 下面,我們給后背箱內(nèi)飾板粘貼一層超級(jí)溫莎吸音材料,在藍(lán)金剛的基礎(chǔ)上平鋪低頻材料低頻王。
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第四步:車地板
首先,我們看一下拆開的底板,里面全是泡沫敦敦,怎么是這個(gè)東西呢?我們把泡沫取出來,看到的就是光禿禿的鐵皮
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然后貼一層止震材料藍(lán)金剛,鈑金強(qiáng)化減少振動(dòng)
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最后平鋪大能的獨(dú)有產(chǎn)品-----低頻王。獨(dú)有的升學(xué)五層結(jié)構(gòu),使其在超低頻段具有強(qiáng)大的阻隔功能,是路躁和引擎噪音的克星,優(yōu)異的隔熱性,可有效阻擋引擎、排氣管向車內(nèi)傳導(dǎo)熱量。
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隔音工程施工完畢,在這個(gè)隔音的基礎(chǔ)上再升級(jí)音響的話,效果更是很大的提升。
先來看看客戶選擇的音響設(shè)備吧!前聲場(chǎng)阿爾派DDL-RT17S套裝喇叭一套,后聲場(chǎng)阿爾派SCL-6000同軸喇叭一對(duì)。
因?yàn)樵嚴(yán)雀鷵Q裝的喇叭尺寸有偏差,所以我們利用原車的喇叭支架來固定,然后用大能藍(lán)金剛粘貼牢固,將借口密封嚴(yán)實(shí)。
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OK!音響改裝安裝好了。
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