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音樂(lè),又是音樂(lè),在武漢音樂(lè)之聲店如其名,音樂(lè)主宰的天地,音樂(lè)彌漫的天地,質(zhì)樸但是醇厚的音樂(lè)氛圍盡在音樂(lè)之聲后湖店!得天獨(dú)厚的地理位置,連接二環(huán)三環(huán),交通便利,沒(méi)有堵車(chē)之累,有的就是一路暢通的路途和心情!音樂(lè)之聲自成立以來(lái),為湖北地區(qū)廣大的汽車(chē)音樂(lè)愛(ài)好者提供了很多專(zhuān)業(yè)的音響解決方案跟汽車(chē)隔音解決方案,獲得了廣大車(chē)友的認(rèn)可跟支持!音樂(lè)之聲的服務(wù)是非常人性化的,比如,終身免費(fèi)維護(hù)保養(yǎng)以及對(duì)系統(tǒng)的調(diào)試服務(wù)!汽車(chē)隔音十年質(zhì)保,以及汽車(chē)門(mén)板鈑金重做,原隔音的部位可以免費(fèi)獲得音樂(lè)之聲重做的服務(wù)!細(xì)節(jié)跟專(zhuān)業(yè)是音樂(lè)之聲的核心!在國(guó)內(nèi)低調(diào)的汽車(chē)音響改裝調(diào)音大師—黃繼耀先生的扶持下,音樂(lè)之聲在汽車(chē)音響改裝調(diào)試等技術(shù)方面突飛猛進(jìn),立志做華中地區(qū)技術(shù)實(shí)力最強(qiáng)店!立志做為一面改裝旗幟高高飄揚(yáng)!
感謝切諾基車(chē)主—廖先生的支持,從初次升級(jí)音響改裝開(kāi)始一路選擇在音樂(lè)之聲連續(xù)進(jìn)行了三次音響改裝升級(jí),從最初的四萬(wàn)塊錢(qián)的系統(tǒng),升級(jí)到20萬(wàn)的音響系統(tǒng)裝備!這不是簡(jiǎn)單的器材堆砌,這是高技術(shù)含量的醞釀和發(fā)酵,簡(jiǎn)單的器材堆砌對(duì)于真正懂得聽(tīng)音樂(lè)以及有自己風(fēng)格的車(chē)主來(lái)說(shuō),是行不通的,現(xiàn)在的年代都是理智消費(fèi)的年代,只有“誠(chéng)信,負(fù)責(zé),專(zhuān)業(yè)”才有機(jī)會(huì)得到車(chē)主的認(rèn)同和連續(xù)三次都選擇在音樂(lè)之聲升級(jí)系統(tǒng)的信心!
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2016-6-26 12:08 上傳
廖先生是一位喜歡音樂(lè)并且有自己高要求的成功人士,凡事都希望盡善盡美,從第一次升級(jí)開(kāi)始就慢慢的體會(huì)到汽車(chē)音樂(lè)的魅力和享受!這是他選擇繼續(xù)升級(jí)的信心所在,廖先生身在宜昌,幾次奔波武漢音樂(lè)之聲升級(jí)音響,在此,音樂(lè)之聲全體人員表示深深的謝意,廖先生跟音樂(lè)之聲的成員不再是上帝跟服務(wù)者那樣簡(jiǎn)單的關(guān)系,大家相處愉快,更像是朋友知己一樣,一起分享好音樂(lè),好碟片,好的聽(tīng)音感覺(jué),好的體會(huì)感受,一起享受音樂(lè)給心靈帶來(lái)的撫慰和快樂(lè)!這就是音樂(lè)之聲核心理念所在。
在汽車(chē)音響改裝行業(yè),一定是技術(shù)為前提為核心的,存活靠勤奮,發(fā)展靠技術(shù),沒(méi)有技術(shù)就沒(méi)有核心,沒(méi)有核心就沒(méi)有生命力!對(duì)于汽車(chē)音響改裝如是!感謝音樂(lè)之聲資深技術(shù)顧問(wèn)—黃繼耀先生的辛勞付出!黃先生在湖北地區(qū)武漢市場(chǎng)發(fā)燒友心目中有著廣泛的影響力,他的敬業(yè),他的謙和,他的專(zhuān)業(yè)的態(tài)度,是真正值得我們?nèi)W(xué)習(xí),去崇敬的!
勇者登場(chǎng)~~來(lái)自宜昌的吉普切諾基!
讓我們回顧一下:
第一次升級(jí)的案例:
音響配置圖:
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2016-6-26 12:08 上傳
點(diǎn)擊:http://www.yyzschina.com/gzcase/gzcase.asp?id=246&projectid=15&itemid=0&chexingid=160
第二次升級(jí)案例:
點(diǎn)擊:http://www.yyzschina.com/gzcase/gzcase.asp?id=248&projectid=15&itemid=0&chexingid=160
汽車(chē)音響配置:
主機(jī):美國(guó)麥景圖MX-5000頂級(jí)CD一臺(tái)
音源處理:德國(guó)喜力士DSP PRO 一臺(tái) DSP八路二臺(tái)
前聲場(chǎng):德國(guó)海螺7.16三分頻一套
后聲場(chǎng):德國(guó)海螺3.16二分頻一套
中置:德國(guó)海螺3寸中音喇叭一只
后環(huán)繞:左右二只德國(guó)海螺3寸中音環(huán)繞喇叭
功放一:意大利詩(shī)麗雅FA475一臺(tái)
功放二:意大利詩(shī)里雅FA215一臺(tái)
功放三:法國(guó)勁浪FPD900.6一臺(tái)
功放四:美國(guó)捷力1200.1/D一臺(tái)
功放五:美國(guó)捷力1000.1/D一臺(tái)
低音一:美國(guó)捷力8寸低音一套
低音二:美國(guó)捷力頂級(jí)12W7一套
電容:美國(guó)來(lái)福10法拉電容一只/美國(guó)史叮格頂級(jí)紅頂電池一只
線材:荷蘭范登豪線材8組音頻線/喇叭線
全車(chē)大能隔音降噪
工藝處理:尾箱工藝 門(mén)板安裝工藝 A柱倒模工藝 主機(jī)倒模
改裝店家:武漢音樂(lè)之聲汽車(chē)音響改裝定制中心
麥景圖MX5000在發(fā)燒界的名氣,再加上他那永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)的經(jīng)典外觀設(shè)計(jì),使發(fā)燒友們還是不斷地來(lái)追求它。麥景圖的CD主機(jī)永遠(yuǎn)都是采用如光滑如絲的玻璃面板,加上純鋁的機(jī)械式旋鈕,從外觀和用戶的操作性來(lái)說(shuō)無(wú)與倫比。而從實(shí)際的聽(tīng)音需求來(lái)看,麥景圖完全不是走中間路線,也就是喜歡它的喜歡得要命,不喜歡的完全不認(rèn)同。但從技術(shù)層面來(lái)看,麥景圖MX5000還是有許多的獨(dú)到之處,完全獨(dú)立的雙24bit數(shù)模轉(zhuǎn)器,加上麥景圖本身厚重的調(diào)音,完全沒(méi)有多余的前級(jí)處理,真正體現(xiàn)到原汁原味。
由麥景圖輸出的純凈血統(tǒng)再輸入到二臺(tái)DSP再進(jìn)行信號(hào)重組解碼,增加聲音音質(zhì) 可調(diào)性,好聲音垂手可得!
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2016-6-26 12:08 上傳
主機(jī)倒模蛻變過(guò)程。
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2016-6-26 12:08 上傳
完全的符合原車(chē)中控風(fēng)格,面框烤漆處理,更顯天衣無(wú)縫,完美!更像是原配的不像是加裝的,這就是定制風(fēng)格,依照原車(chē)的風(fēng)格進(jìn)行安裝升級(jí)!每件器材都不顯得多余。
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2016-6-26 12:08 上傳
主機(jī)倒模完成外觀圖!因?yàn)樽非笸昝溃?chē)主機(jī)的音源輸入也經(jīng)過(guò)DSP信號(hào)處理,通過(guò)調(diào)節(jié)DSP的頻譜曲線,做出和麥景圖接近的聲音曲線,讓原車(chē)主機(jī)的聲音音質(zhì)效果接近麥景圖的聲音細(xì)節(jié),這樣就避免了原車(chē)主機(jī)的出來(lái)很難聽(tīng),而麥景圖出來(lái)的聲音卻是天籟之音的對(duì)比。這樣,就等于一套系統(tǒng)二個(gè)音源,效果都是接近的。
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2016-6-26 12:08 上傳
A柱倒模造型漂亮?xí)r尚大氣,車(chē)內(nèi)內(nèi)飾顏色不超過(guò)三種,搭配黑色皮質(zhì)包裹A柱,加上音樂(lè)之聲從新加坡定制的中音網(wǎng)罩,高大上的感覺(jué)立馬凸顯!
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2016-6-26 12:08 上傳
線材就像是人的血管一樣,干凈不堵塞讓音源信號(hào),無(wú)損耗純凈的從主機(jī)源頭輸入到DSP音頻處理器進(jìn)行解碼,干凈,通透,明亮,有質(zhì)感!這一切都離不荷蘭范登豪線材!一套好系統(tǒng),高度表現(xiàn)細(xì)節(jié)的音響系統(tǒng),同樣可以放大線材的瑕疵,對(duì)于追求完美的我們來(lái)說(shuō),那是會(huì)對(duì)系統(tǒng)的表現(xiàn)打折扣的!
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2016-6-26 12:08 上傳
德國(guó)喜力士DSP PRO十路是原來(lái)DSP的升級(jí)版,原來(lái)DSP是八路輸出,這個(gè)PRO DSP是十路輸出,解決系統(tǒng)前三分頻電子分音以后輸出路數(shù)不夠的情況,同時(shí)高達(dá)64Bit 25MHz高端信號(hào)處理,分析力超乎想象!車(chē)上的環(huán)繞以及中置全部經(jīng)過(guò)DSP處理以后再到功放再到喇叭,分析力表現(xiàn)力,包圍感都可以隨著DSP調(diào)音解碼的變化而變化,DSP 十路PRO的超強(qiáng)功能可以調(diào)整修飾音色細(xì)節(jié)??梢哉{(diào)整相位角度的指向性改變!
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2016-6-26 12:08 上傳
連接原車(chē)主機(jī)的DSP安裝在后排座椅下方。
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2016-6-26 12:13 上傳
美國(guó)捷力1200.1頂級(jí)低音功放安裝在后排座椅下方。
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2016-6-26 12:08 上傳
美國(guó)史叮格頂級(jí)電池替代了原車(chē)電池,電能更強(qiáng)勁,低溫著火更快!尤其在北方地區(qū)。
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2016-6-26 12:08 上傳
低音采用雙低音處理,8寸捷力低音安裝在后備箱側(cè)面原車(chē)位,銜接12寸W7的動(dòng)態(tài),捷力低音系統(tǒng)以著速度著稱(chēng),同樣這套系統(tǒng)低音的傳輸速度依然驚人的,調(diào)試的時(shí)候非常關(guān)鍵,怎么樣把前后中低音和后備箱二只低音調(diào)試聚焦在一個(gè)點(diǎn)上,這就非常的考驗(yàn)調(diào)試的功力了!
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后備箱器材安裝初步完成前!
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后備箱完成之后!12W7的低音箱體制作非常關(guān)鍵,音樂(lè)之聲用的箱體制作非常精細(xì)顏色搭配協(xié)調(diào)一致,非常具有美感!箱體做防柱波處理,以及俄羅斯的STP晶片處理,讓低頻出來(lái)更飽滿更有力度,無(wú)損耗!這些都是細(xì)節(jié),需要技術(shù)去處理的!
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2016-6-26 12:08 上傳
黃繼耀先生在做著精細(xì)的調(diào)整,三臺(tái)DSP的系統(tǒng),每只喇叭都需要單獨(dú)調(diào)試,其中是非常復(fù)雜 ,沒(méi)有一定的技術(shù)底蘊(yùn),沒(méi)有一定的對(duì)音樂(lè)的理解,對(duì)人生的理解是無(wú)論如何調(diào)不出音樂(lè)的精髓的,黃老師調(diào)試的音響系統(tǒng)仿佛都是有靈魂的,有人性的感覺(jué)在里面,這就是真正的音樂(lè)的味道!這不是用金錢(qián)就可以去堆砌的!
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廖先生對(duì)音響效果非常滿意,不管你是座在后排還是前排,每個(gè)位置都非常好聽(tīng),打破了只有傳統(tǒng)的皇帝位才有好效果的傳統(tǒng),后面C柱上的海螺中音環(huán)繞發(fā)出的聲音,讓整個(gè)聲場(chǎng)有著很舒服的環(huán)繞感,那么自然,那么享受,每只喇叭都沒(méi)有浪費(fèi),都有它存在的理由!雙低音系統(tǒng)在低頻方面爆發(fā)力,表現(xiàn)力,瞬間的動(dòng)態(tài)是驚人的,聽(tīng)“騰格爾”的一曲“天堂”騰格爾唱歌的表情,你可以明顯感覺(jué)得到,他的每個(gè)吐氣,每個(gè)突詞,每點(diǎn)滴的感情,都可以融入進(jìn)去,那種霸氣,那種張力,那種清澈,沒(méi)有半點(diǎn)的嘈雜跟喧鬧,有的就是融入.....
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