斯巴魯力獅靜馳全車隔音——帶給你的安逸寧?kù)o空間

順德永日

隔音這個(gè)話題相信對(duì)于有車一族來(lái)說(shuō)印象已不在陌生。幾乎所有車在隔音這一環(huán)節(jié)或多或少都會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。原車鈑金的薄弱、路面的噪音、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、鈑金共振等等都影響著車內(nèi)的隔音。如何解決隔音問(wèn)題呢！那就是對(duì)全車進(jìn)行全車隔音。



這次的主角是一臺(tái)斯巴魯力獅，順德永日汽車音響在斯巴魯力獅身上進(jìn)行安裝全車隔音，車主對(duì)隔音要求挺高的，針對(duì)門板、底盤、尾箱、輪轂、葉子板、引擎蓋等主要噪音入侵的部位都用靜馳隔音材料進(jìn)行了隔音。下面我們來(lái)分析，各個(gè)部位的隔音帶來(lái)的效果和如何改變?cè)嚨母粢舻摹?/font>

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引擎蓋隔音：使用減震板強(qiáng)化引擎蓋鈑金，降低引擎蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)共鳴噪聲。 葉子板隔音：葉子板頂蓋先是內(nèi)層隔音減振，然后進(jìn)行吸音棉安裝。鈑金部位和膠版位置都安裝雙層，總共四層防護(hù)，讓噪音無(wú)處可進(jìn)。

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拆開(kāi)門板我們可以發(fā)現(xiàn)，斯巴魯力獅門板內(nèi)只有一張防塵防水的膠紙

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板內(nèi)層和外層安裝靜馳減震板，強(qiáng)化門板、減少門板共振。

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底盤施工：
底盤部分施工比較復(fù)雜，所拆裝的內(nèi)飾、座椅等的飾板比較多，拆卸時(shí)需十分謹(jǐn)慎，必要擁有一定的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)人員拆裝，方可保證整過(guò)過(guò)程不出任何差錯(cuò)。
1、首先把底盤上的座椅、地氈、飾板等物品都需全部拆除，再進(jìn)行吸塵清理工作。
2、根據(jù)施工部位的形狀裁剪隔音材料，然后再進(jìn)行粘貼。
3、粘貼后，必須使用壓緊輪用力逼壓才能緊貼底盤上的鐵皮。
4、隔音材料完成后，再貼上一層吸音棉，有效的阻擋底盤下的噪音。

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施工效果：底盤隔音施工，最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。

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后備箱隔音讓后備箱形成一個(gè)扎實(shí)的結(jié)構(gòu)，不但鈑金的震動(dòng)會(huì)大幅度降低，通過(guò)后備箱傳遞的噪音也會(huì)大幅度減少，而且隔音后也極大降低熱量通過(guò)后備箱向駕駛室的傳導(dǎo)。