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對于格銳這款車就不做太多的描述了,車是非常不錯(cuò)的,從空間還是外觀都很有個(gè)性。還是說說音響吧~!車主在黃岡地區(qū),經(jīng)過多方比較,最后選擇了武漢音樂之聲,感謝車主先生的支持跟幫助。這套音響原車是高配的版本,自帶功放,前門是電子分音處理(主動(dòng)分音),后備箱左側(cè)有一只原裝低音,只是效果很一般,聲音細(xì)節(jié)表現(xiàn)都很一般,低頻是散的,沒有聲場,可能是原車系統(tǒng)的原因吧,沒有太多的調(diào)試空間,如果是對音樂稍微有點(diǎn)要求的車主,這樣的效果是無法滿足日常聽音需要的,所以這次進(jìn)行音響改裝升級(jí),也做了全車大能隔音降噪施工~!
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2016-6-17 11:24 上傳
音響改裝配置單
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部分待裝的音響器材合影。
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原車低音喇叭是如此的一般,沒有太多可取之處,自然不會(huì)有好聲音。
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原車低音~~~
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原車?yán)仁沁@樣的.....紙盆設(shè)計(jì),音質(zhì)一般。
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德國海螺三系安裝在原車位,做了細(xì)致的防水防共振密封處理。
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后門同軸安裝細(xì)節(jié),很細(xì)致的施工。
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為了節(jié)省后備箱空間,法國勁浪六路功放放置在座椅下方,做好防水跟固定處理,不影響座椅使用。
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喜力士DSP音頻解碼放置在副駕駛座椅下方。
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單路功放放置在后備箱雜物盒里。
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每個(gè)施工步驟都需要我們用一顆工匠之心去雕琢。
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德國海螺安裝完成。
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這樣的低音安裝是非常完美的,原車位安裝,原車箱體做了吸音密封細(xì)節(jié)處理,保證低頻出來聲音是有力度有深度,把捷力的低音特性表現(xiàn)出來。不僅有了好的超低音,同時(shí)又保留了后備箱空間,一舉二得!
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施工完成以后,后備箱回復(fù)原狀,你看得出來改裝過音響嗎?有些音響改裝是為了吸引眼球,而有些卻是為了實(shí)用的同時(shí)獲得好的音質(zhì)效果體驗(yàn)!
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2016-6-17 11:25 上傳
沒有任何改過的痕跡,同時(shí)獲得與眾不同的音質(zhì)效果,這就是原車音響定制的魅力!是符合大部分車主需求的。
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2016-6-17 11:25 上傳
通過DSP音頻解碼軟件對音響系統(tǒng)做一個(gè)細(xì)致的效果調(diào)試。車主的聽音風(fēng)格是比較綜合的,在經(jīng)過黃繼耀先生精心調(diào)試以后,試聽歌手王聞的“雨絲情愁”整體聲音顯得輕松自然,節(jié)奏分明,特別是低音鼓彈力十足,王聞獨(dú)特的嗓音磁性十足,伴隨著流動(dòng)的鋼琴聲樂,唱出了歲月沉淀的味道,也洋溢了對人生淡然的態(tài)度,尾奏淡淡的女聲吟唱,讓整首歌曲讓人意猶未盡,如癡如醉。聽“何訓(xùn)田”《塵鼓》你可以隨著鼓點(diǎn)的高低起伏而感受到音樂的魅力,每個(gè)鼓你都可以感覺到來自哪個(gè)方向,閉著眼睛可以在心里數(shù)數(shù)這首曲子有多少個(gè)鼓在響。這是一套好的音響所表現(xiàn)出來的,再?zèng)]有不好聽的歌曲,只有表現(xiàn)不出它特點(diǎn)的音響系統(tǒng)!
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