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系統(tǒng)配置:
前級(jí):優(yōu)美聲合金白無源前級(jí)
前聲場(chǎng)喇叭:ATI悠揚(yáng)CS6.2
后聲場(chǎng)喇叭:詩(shī)蔓DC-165
功放:詩(shī)蔓HP-4100
隔音:四門大能加四輪胎噪套餐(10張小炸彈、3張藍(lán)金剛、2張吸音王)
面對(duì)日系車,首先要解決的是原車的隔音問題,針對(duì)車廂內(nèi)明顯的風(fēng)噪和胎躁,先給這輛十四代皇冠進(jìn)行四門隔音改裝和四輪翼子板和輪轂隔音處理。四門采用標(biāo)準(zhǔn)大能雙層隔音處理,用科學(xué)有效的條形隔音貼法對(duì)門板內(nèi)層進(jìn)行止振處理,第二層門板外層對(duì)門板進(jìn)行密封處理,降低了外界噪音的傳入。針對(duì)四輪胎噪,用CSH小炸彈對(duì)輪弧和輪轂進(jìn)行止振處理,大能藍(lán)金剛和大能吸音王對(duì)翼子板進(jìn)行雙層處理,有效降低車內(nèi)胎噪和路噪透過輪弧和輪轂傳入車內(nèi)。保證的聽音環(huán)境。
原車門板隔音材料欠缺,需進(jìn)行隔音處理
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2016-6-14 12:07 上傳
門板進(jìn)行第一層隔音處理,有效抑制共振
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門板進(jìn)行第二層隔音處理,有效阻止風(fēng)噪的侵入
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ATI悠揚(yáng)CS6.2中低音喇叭安裝于前門板原位處
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ATI悠揚(yáng)CS6.2中低音喇叭安裝效果
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車門板完工效果
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