無錫泰源汽車音響 重拾青春——老別克發(fā)燒音響改裝

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你可以說它是重拾青春，或者說它是老驥伏櫪，志在千里；但是無論如何，這臺(tái)老別克的發(fā)燒汽車音響改裝，著實(shí)讓我們眼前一亮！分享老別克音響改裝作業(yè)過程：




老別克發(fā)燒友汽車音響改裝配置：

音源：DVD導(dǎo)航主機(jī)
音頻處理器：美國銳克十路解碼器
前門喇叭：美國哈曼卡頓兩分頻喇叭
后聲場(chǎng)喇叭：美國哈曼卡頓兩分頻喇叭
前聲場(chǎng)功放：瑞典DLS 四路功放
超低音單元：法國勁浪13寸超低音單元
超低音功放：瑞典DLS A6頂級(jí)單路功放
線材：動(dòng)力無氧銅線材+鍍銀音頻線
喇叭墊：4個(gè)
防水罩：4個(gè)

全車隔音部位：四門隔音+駕乘倉底板+尾箱隔音+引擎蓋隔音

隔音材料：安博士頂級(jí)汽車隔音材料

改裝升級(jí)店家：無錫泰源專業(yè)汽車音響改裝技術(shù)聯(lián)盟


系統(tǒng)解析：

車主重金打造這套發(fā)燒音響系統(tǒng)，其總價(jià)值或可超越車身價(jià)值；但是對(duì)于車主而言，與老別克的感情和對(duì)高品質(zhì)音樂體驗(yàn)的熱衷，這些東西往往是金錢所不能衡量的。系統(tǒng)前聲場(chǎng)升級(jí)兩套美國哈曼卡頓兩分頻喇叭，采用一臺(tái)瑞典DLS頂級(jí)四路功放驅(qū)動(dòng),讓高音和中低音效果得到完美提升；同時(shí)升級(jí)一只法國勁浪13寸低音單元，同樣采用一臺(tái)DLS頂級(jí)單路功放驅(qū)動(dòng)，體驗(yàn)極致的超低音快感！同時(shí)銳客DSP十路音頻處理器的加入，讓音源信號(hào)得到完美提升。

由于老別克的噪音確實(shí)不小，為了讓聆聽不受到噪音困擾，全車隔音勢(shì)在必行！隔音材料采用綠色環(huán)保的安博士頂級(jí)隔音減震材料+吸音棉進(jìn)行雙層隔音處理。


此次升級(jí)的音響器材：





1.開始進(jìn)行改裝升級(jí)，首先進(jìn)行隔音處理

車門隔音：車門隔音為2層隔音處理，分別是里外兩層鈑金表面的隔音減震處理；

作用：阻隔鈑金共振異響、阻隔風(fēng)噪、讓車門如同獨(dú)立箱體，為喇叭提供良好的工作環(huán)境。







2.駕乘倉底板隔音處理

隔音工藝：拆卸座椅地毯附件，將鈑金表面清潔干凈，貼上安博士減震材料阻隔鈑金共振異響，再上一層安博士吸音棉進(jìn)行吸音處理。

作用：阻隔鈑金共振異響和車底反饋回來的震動(dòng)共鳴聲





原車駕乘倉底板并沒有進(jìn)行隔音處理，鈑金直接暴露出來







清潔鈑金表面，目的為了讓隔音材料能保持更好的貼合度，起到更好的隔音效果。





駕乘倉底板第一層隔音減震處理，隔音材料為安博士舒寧隔音減震材料：

隔音材料的選材非常關(guān)鍵，綠色環(huán)保高效的隔音材料是我們所提倡使用的。

安博士舒寧隔音減震材料，采用抗氧化鋁和高純度橡膠制成，止震效果出色，它與鈑金能保持良好的貼合度，而且性能穩(wěn)定，防水阻燃，隔音隔熱效果一流。






駕乘倉底板的第二層吸音處理




在進(jìn)行隔音的同時(shí)，線材布局也在同時(shí)進(jìn)行




走線：





3.尾箱隔音處理：這是原車尾箱構(gòu)造，并沒有隔音






尾箱第一層減震處理，包括兩側(cè)輪弧在內(nèi)，都要進(jìn)行細(xì)致的減震和吸音處理






尾箱貼上第二層吸音棉之后的效果圖：

尾箱隔音能有效減小避震器傳遞上來的震動(dòng)噪音、鈑金共振產(chǎn)生的噪音、還有尾箱聲壓共鳴，讓駕乘環(huán)境變得更加安靜。

經(jīng)過全車隔音之后的老別克，此時(shí)的噪音已經(jīng)被削減不少。







4.接著來看看音響升級(jí)部分：

首先看看前聲場(chǎng)喇叭的安裝過程，高音采用倒模工藝進(jìn)行安裝在A柱上。






高音單元安裝效果圖：







高音倒模能得到更好的高音定位和指向，能帶來更為完美的聆聽體驗(yàn)，同時(shí)視覺效果也非常不錯(cuò)。






安裝哈曼卡頓中低音單元：






后聲場(chǎng)喇叭安裝在C柱之前的擋板上，同樣采用原車?yán)任恢冒惭b：

為了減小鈑金共振影響，這個(gè)部位同樣需要進(jìn)行隔音處理







最后來看看兩臺(tái)功放、處理器的安裝：

兩臺(tái)DLS功放安裝在后排座椅背部的擋板上，銳客十路處理器則采用吊裝的方式進(jìn)行安裝。





銳客RUIKEDSP數(shù)碼功率放大器，在對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行處理時(shí)，即可以高素質(zhì)前級(jí)模擬輸出信號(hào)，整個(gè)過程甚為順暢和自然。













尾箱整體效果圖






最后進(jìn)行細(xì)致的音響調(diào)試：

頂級(jí)汽車音響器材匯集的老別克，最終發(fā)出極致純美的音質(zhì)效果。面對(duì)這樣的改裝效果，讓不少在現(xiàn)場(chǎng)的車主感嘆：音樂的魅力確實(shí)太強(qiáng)大了！






這臺(tái)老別克的汽車影音娛樂系統(tǒng)非常豐富，還加裝了后排頭枕顯示屏！

其實(shí)這位老別克車主已經(jīng)是無錫泰源的老朋友了，去年曾經(jīng)把自己的另外一臺(tái)愛車交付無錫泰源進(jìn)行音響系統(tǒng)大升級(jí)，并代表無錫泰源去參加在杭州舉辦的汽車音響改裝比賽！

車主是位愛“音”燒友！得到這位車主的認(rèn)可，無錫泰源倍感欣慰。







在無錫泰源店門口，老別克重拾青春，盡情揮灑著曼妙的音符！





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