深圳香港神田音響改裝之起亞K5安裝阿爾派主機(jī)及音響加裝

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起亞K5安裝阿爾派主機(jī)及音響加裝

詳細(xì)說明

今天給大家分享的這一篇主人車是東風(fēng)悅達(dá)起亞K5，作為起亞一款重點(diǎn)主打車型，它憑借著時尚動感的外形、不錯的動力征服著青睞著它的青年車主們。但是座駕K5的原車音響效果可不像它那酷炫的外觀那么有吸引力.車主劉生在當(dāng)時提車后就進(jìn)行了音響大改裝，五六年前時改裝音響并不像現(xiàn)在如此普遍，可見劉生是位玩轉(zhuǎn)音樂的行家了。



此次K5過來神田主要是有兩大問題需要處理，首先就是當(dāng)時在改裝音響時劉生為了保留導(dǎo)航專用機(jī)的同時又能擁有CD主機(jī)，所以很常見地把CD機(jī)安裝在了副駕駛的儲箱中，這種安裝方式并非不妥，但如此一來車主想要隨時更換曲目的時候就多有不便了。其次就是車的音質(zhì)效果在這一兩年聽著總是少了感覺，有時聲音唱著唱著就突然跑到后面去了，高音和低音的音質(zhì)效果渾濁不清。帶著這些困惑劉生把K5驅(qū)車到神田讓師傅進(jìn)行試聽診查。

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到店后師傅們坐上K5車上進(jìn)行反復(fù)調(diào)試音調(diào)進(jìn)行測試，把改裝過后的音響配置進(jìn)行拆開檢查，最終確定該車在當(dāng)時該裝音響時，用的線材是國產(chǎn)普通線束才會導(dǎo)致音響音質(zhì)變差。雖然劉生在當(dāng)時選購音響設(shè)備時用的都是大品牌，但是內(nèi)在的元器件都是劣質(zhì)線材，久而久之使音質(zhì)不好不說，還很容易發(fā)生故障，輕則把喇叭燒壞，聲場變差出現(xiàn)干擾，重則的話還會引發(fā)自燃。


發(fā)現(xiàn)緣由后立即開始拆裝施工，重新布置線束。

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神田改裝音響線材選用的是來自英國的majestycables高級音響線材，也是歐盟rohs標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)可環(huán)保產(chǎn)品，導(dǎo)體采用隔絕空氣法制造的線無氧銅（OFC），電源可以100%輸送到功放供電，使音響系統(tǒng)電源充足，穩(wěn)定工作狀態(tài)，同時杜絕一切在電流傳輸中的雜訊，令音色更好。（詳細(xì)的majestycables線材介紹請點(diǎn)擊http://www.majestycables.co.uk )

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為了解決劉生對CD機(jī)的不滿，神田選用了被稱之為阿爾派革命性產(chǎn)品的CDX-A08機(jī)身和面板分離的CD主機(jī)。把主機(jī)的機(jī)身原位安裝在副駕駛的儲盒里，顯示面板將會進(jìn)行倒模放在倒后鏡上。
方案商榷時劉生在試音室試聽音響也被試音房里的聲音吸引住，按耐不住為愛車再提升音質(zhì)的心動下選用了德國喜力仕DSP+美國勁爆DD低音

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CD機(jī)顯示面板測試調(diào)位中。。。。

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師傅正在為主機(jī)機(jī)身埋線束中。。。

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神田有專業(yè)的木工倒模施工車間，根據(jù)原車角度設(shè)計倒模面板中。。。

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大特寫面板模型圖

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全黑色的機(jī)身，機(jī)身的大小和普通CD機(jī)一樣，只是沒有了面板略短，面板上金色的阿爾派LOGO顯得很有檔次

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阿爾派CDX-A08的面世可以說是阿爾派在車載播放器上的又一次創(chuàng)新，控制面板與機(jī)艙的分體式設(shè)計滿足了一些發(fā)燒友不便更換原車主機(jī)卻又想獲得CD高品質(zhì)音樂的要求。不用摒棄原車主機(jī)的功能，不用破壞原車中控的風(fēng)格，不必糾結(jié)魚與熊掌兼得的問題