西安車樂(lè)匯-【長(zhǎng)城H6】全車大能隔音|德國(guó)海螺音響改裝

車樂(lè)匯音響

好聲音，一聽如故，好歌曲，經(jīng)典傳承！沒有太多的語(yǔ)言和表達(dá)，在歌曲的意境里，聆聽，感受，沉浸，體會(huì)，共鳴！就這么簡(jiǎn)單！您只需要把您的要求，您的聽感告訴我們，讓我們來(lái)為您的音樂(lè)聽感做一個(gè)個(gè)性化的搭配組合！音響改裝需要技術(shù)，搭配同樣有技巧喇叭怎么配，系統(tǒng)潛力是否有升級(jí)空間，怎么搭配就算升級(jí)器材還是不會(huì)浪費(fèi)，這都需要經(jīng)驗(yàn)，需要大量的實(shí)踐積累，很幸運(yùn)，西安車樂(lè)匯有著海量車輛音響改裝器材搭配經(jīng)驗(yàn)，在您無(wú)價(jià)的信任下，西安車樂(lè)匯全力以赴為好聲音隔音而努力！

長(zhǎng)城H6車主先生來(lái)自寧夏，這臺(tái)H6跟隨車主已久，風(fēng)里來(lái)雨里去，建立了深厚的感情，關(guān)注西安車樂(lè)匯很久，讓這臺(tái)長(zhǎng)城H6舊貌換新顏，重新煥發(fā)生命活力！在約好到店時(shí)間以后，車主就從外地風(fēng)塵仆仆到店改裝音響做隔音！感謝車主先生的無(wú)價(jià)信賴~能夠?yàn)槟峁┓?wù)是我們的榮幸和幸運(yùn)！

隔音是基礎(chǔ)，在汽車行駛的糟糕環(huán)境中，把隔音做好，車內(nèi)噪音干擾少了，音響效果表現(xiàn)會(huì)更出色！改裝升級(jí)汽車音響的超低音有個(gè)很好的好處，就是會(huì)把讓行駛中的汽車低頻噪音掩蓋掉一部分~



大能隔音十五年品牌，中國(guó)第一品牌，有責(zé)任心，有環(huán)保意識(shí)的大品牌，在瀝青隔音和黑心棉襲擊的現(xiàn)今，大能兢兢業(yè)業(yè)一直數(shù)十年如一日的為車友提供最專業(yè)，
最環(huán)保汽車隔施工材料：
施工部位：四門三層底盤二層 后備箱二層 引擎蓋二層 丨前后翼子板二層丨
長(zhǎng)城H6隔音施工用料
引擎蓋隔熱膜：1盒
雙門套件:2盒
超級(jí)溫莎：4盒
頂級(jí)隔音王：1盒
日本中道中頻王（慢回彈記憶棉）：8張
質(zhì)保十年



【長(zhǎng)城H6】音響改裝器材：

音源：原車主機(jī)+魔立方DSP-6

前聲場(chǎng)：德國(guó)海螺3.16兩分頻

后聲場(chǎng)：魔立方同軸

功放:魔立方A-5

超低音：美國(guó)MTX

線材：正力車福

隔音：全車大能隔音


引擎蓋：每輛車的原車引擎蓋隔熱處理都很簡(jiǎn)單，所面臨的問(wèn)題是漆面老化、鈑金薄弱、共鳴噪音，引擎蓋還長(zhǎng)期受發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的高溫烘烤，隔熱處理也是不能忽略的。先使用藍(lán)金剛強(qiáng)化引擎蓋鈑金，降低引擎蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)共鳴噪聲；再使用引擎蓋隔熱膜吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)熱量向引擎蓋的傳導(dǎo)，有效解決發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的同時(shí)，讓引擎蓋免受發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)熱量的高溫烘烤，讓引擎蓋永久光亮如新.


拆開門板后，每個(gè)原廠車都是只有一層鐵皮，所以在高速駕車時(shí)，鐵皮震動(dòng)，產(chǎn)生噪音。使用大能藍(lán)金剛，強(qiáng)化鈑金，高效減震







車門是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道，而且車門鈑金偏薄，自身容易產(chǎn)生振動(dòng)及共振噪音，同時(shí)，鈑金的薄弱和振動(dòng)噪音也會(huì)影響車門上喇叭音效的呈現(xiàn)。再使用第二層藍(lán)金剛密封車門
內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙，阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時(shí)，讓車門鈑金間形成一個(gè)類似于音箱的扎實(shí)箱體，大幅提升喇叭音效。




車地板
來(lái)自車地板的噪音大都為低頻噪音，而且是路躁、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的主要傳遞通道，穿透性強(qiáng)，普通的地毯材質(zhì)無(wú)法達(dá)到良好的隔音效果。車地板隔音是先使用藍(lán)金剛，對(duì)地板鈑金起到強(qiáng)化作用，最后使用低頻王來(lái)阻隔所有低頻噪音、底盤噪聲和夏天來(lái)自地表的高溫?zé)崃?，針?duì)低頻噪音有很強(qiáng)的隔除作用。



底盤都是兩層隔音降噪措施，超級(jí)溫莎5層復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，根據(jù)不同材料聲學(xué)特性，科學(xué)有效的組合在一起，使其對(duì)超低頻段的噪音有著極強(qiáng)阻隔能力。應(yīng)用在汽車隔音上，對(duì)抑制路噪和引擎噪音等這些超低頻非常有效。并且其具有優(yōu)異的隔熱性，可有效阻擋引擎、排氣管及外界傳入車內(nèi)熱量。



后輪轂采用超級(jí)溫莎處理，這個(gè)部位是不應(yīng)該省預(yù)算的，







前輪轂采用日本中道頂級(jí)吸音記憶棉處理，這個(gè)部位是不應(yīng)該省預(yù)算的，一次到位的長(zhǎng)城隔音才是明智！頂級(jí)吸音記憶棉純進(jìn)口，效果非常顯著



前聲場(chǎng)喇叭的安裝
喇叭安裝要點(diǎn)：喇叭安裝非常重要，聲音效果好不好，安裝占很大一部分，西安車樂(lè)匯安裝喇叭有5個(gè)流程，都是圍繞“穩(wěn)固，密封，安全，防水”四大核心來(lái)安裝！每一個(gè)和木墊圈接觸的表面全部做海綿墊圈，就是防止喇叭在安裝的過(guò)程中漏氣，影響喇叭的中低頻表現(xiàn)！也是為了防止出現(xiàn)門板共振的聲音！細(xì)節(jié)決定成敗，在每一個(gè)細(xì)節(jié)都可以體現(xiàn)出來(lái)結(jié)果是怎么樣的

德國(guó)海螺音響只要是聽過(guò)得朋友都會(huì)被它的聲音風(fēng)格所打動(dòng)，對(duì)于很多不是發(fā)燒友的車主來(lái)說(shuō)，海螺的聲音聽起來(lái)就是好聽，舒服！德國(guó)海螺全系喇叭產(chǎn)自德國(guó)，國(guó)內(nèi)沒有生產(chǎn)線，所以，每對(duì)喇叭都是德國(guó)精湛手工做成，這也是海螺經(jīng)常缺貨的原因之一！它的產(chǎn)量跟不上全球消費(fèi)者選擇海螺的數(shù)量！


喇叭安裝非常重要，沒有好的安裝，哪來(lái)的好聲音？科學(xué)安裝是好聲音的基礎(chǔ)，也是非常關(guān)鍵的！車樂(lè)匯安裝每對(duì)喇叭都做足了密封和防水處理，既保證了扎實(shí)的中低頻表現(xiàn)，也保證延長(zhǎng)了喇叭的使用壽命！



功放安裝在座椅下

MTX超低音固定在尾箱


加上DSP之后能讓系統(tǒng)效果繼續(xù)提升100%以上，達(dá)到錦上添花的效果。簡(jiǎn)單易行， 這套系統(tǒng)根據(jù)車主的要求來(lái)進(jìn)行搭配，音響改裝店專業(yè)配單人員應(yīng)該知道器材的特性以及聲音特點(diǎn)，搭配的喇叭和功放是否匹配，不僅是功率匹配，還有就是音色和音質(zhì)推出來(lái)是否搭配~！長(zhǎng)城主機(jī)換成了大屏機(jī)導(dǎo)航主機(jī)，主機(jī)功能很多，但是音色很差，為了保持純正的原汁原味的好音源信號(hào)，所以升級(jí)魔立方DSP來(lái)做為聲音解碼和調(diào)試工具，通過(guò)DSP調(diào)試，前門兩分頻每只喇叭到達(dá)耳朵的距離都可以調(diào)節(jié)，可以做延時(shí)處理，做出俗稱的“皇帝聽音位置”。
點(diǎn)評(píng)：
關(guān)于隔音：
車主原話是隔音確實(shí)有效，在路上行駛風(fēng)噪明顯降低，做完以后跟沒做隔音之前對(duì)比非常明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯降低，之前門板有異響的問(wèn)題做完隔音之后排除了。車內(nèi)忽然安靜許多，還有點(diǎn)不習(xí)慣了。做隔音一定找專業(yè)店家施工，材料是一方面，更多的還是施工的技術(shù)和態(tài)度。找專業(yè)店隔音降噪，可以降低車輛出現(xiàn)異響售后的事情發(fā)生！
關(guān)于音響：
這是一套經(jīng)典的系統(tǒng)，聲音非常大氣，平衡，溫暖，因?yàn)镈SP把信號(hào)的損耗降到最低！最大限度原汁原味的展現(xiàn)海螺本身有的特性和風(fēng)格！中低頻飽滿有力，聲音錯(cuò)落有致，絲絲入扣，中頻密度飽滿，高頻細(xì)膩?zhàn)匀唬ㄟ^(guò)歌曲仿佛可以看到歌者舌尖的光珠~！這套系統(tǒng)聽感純凈通透，因純凈而顯得格外清澈，因清澈而顯得別樣透明，因透明而顯得非常細(xì)致。




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