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軒逸改裝 最新加裝款防撞鋼梁作業(yè)

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樓主
發(fā)表于 2012-7-30 12:07:46 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
之前看了網上對于日本車屁股軟加裝鋼梁等作業(yè)一直都在研究,對于加還是不加裝考慮了很久,到底有沒實質性的作用,還有會不會對出險保險公司作為一個推脫賠償的理由。本人也是猶豫了很久,很多網友說出的各種見解都有一定的道理,到后面看到廣州一位朋友給一輛小五菱爆菊花之后,決定裝的必要性還是比較大,那么我先把自己的觀點先闡述一下,各車主如果有其他建議可以也提出大家探討一下:    1:我們知道軒逸的國產翻版兄弟風神也出來了,話說他國產以后也增加了后防撞鋼梁,這點是非常有說服力的。
    2.:論壇很多朋友說底梁強度不夠,在受到高速撞擊時就不顯得起作用了,這點我也是肯定的,但是這玩意我們就是保證它在中低速碰撞時要讓它起到作用。
    3:還有一點就是有人認為加裝之后屁股太硬,撞擊時沖擊力太大,會對乘客造成更大的傷害,這點也是我一直糾結到現在才裝的原因。但是話說起來,在小碰撞之下,我沒去掉那三塊大泡沫,保證了低速碰撞時后保險杠還有壓縮的空間,如果高速碰撞,保險杠也還是隨著主梁的潰縮而得到一定的緩沖。
    4:保險這玩意嘛,出險問題的話給點好處給定損員什么的應該都不成問題。
說了那么多我也不知道有沒把自己的全部想法說出,不過沒有大家再探討后面可以補上,先上作業(yè)。這是在淘寶上發(fā)現的新產品,剛走陸路從江蘇走到深圳,跑了3天了,反正也不急,讓快遞哥哥好好的送,不給我螺絲搞丟了就行了。

我發(fā)現很多朋友都裝網上那個不到400大元的,我當初也下訂單了,臨發(fā)貨前還是叫老板退貨了,因為很多車友發(fā)現它和很多原車的鋼梁不一樣,它是直的,沒有一定的弧度,撞擊時受力強度就不夠好了,可能會直接折斷,所以發(fā)現這個弧度適合,也是決心下手的理由之一。




第一步,把足夠能把尾燈螺絲擰下來的尾箱扣子都拆下來,我可沒讓你把整個尾箱里面的扣子都拆了哦,多少自己拆的時候可以衡量。



還有保險杠正下方的兩個扣子也要拆,不然拿不下來。



最后是輪胎左上方的螺絲,和擋泥板正下方的螺絲下下來






最后可以看到論壇很多同志都發(fā)過出來的屁股,認真看“鋼梁”還是有的,只不過是比較單薄,不怪得之前那位口氣很大的明銳兄弟說要往日本車屁股撞,也難怪人家,因為都沒給點顏色人家看看嘛,不然哪里來的口氣那么大呢是吧。



把泡沫拿下來,拆下兩個小潰縮墊之后就把我們的主角兩個鞋子給裝上,不要裝反了,不然鋼梁就不能吻合在它兩個鞋子上了。



之后嘛,不用我說也知道就是把鋼梁固定在這兩個座上,看起來踏實多了吧。再看看地上的泡沫,千萬別丟了,聽說在4S可是100多塊一塊的,不能丟了。




看看這個厚度,不會令你失望的。
在來個完全的側面圖,這個弧度組后承受比較大的撞擊力哦。




最后來裝施工完成圖,把鋼梁裝上,泡沫嘛,自己加工加工就可以裝上原位了,千萬不要浪費了,因為這泡沫是連接車體和外保險杠的重要承載物。




最后原路返回把外保險杠裝好,這里就不另外上圖了,總共耗時2個小時,第一次拆這東西,還是一個人施工,稍微久了一些,最后一個就是霧燈還是會多少頂到保險杠,但是還是可以正常裝得上保險杠。不影響外觀。歡迎各位軒友來拍磚交流哈,本人算是頭兩次發(fā)這個動手帖子,支持支持下小弟哈!
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