當(dāng)你癡迷于一件事物,可以癡迷到什么程度?你能演變到發(fā)燒友嗎?今天讓我們來欣賞一位音響發(fā)燒友,了解下他對于音響發(fā)燒到什么程度。 配置單: 主機:原車; 處理器:喜力士DSP:1臺; 前聲場:丹麥丹拿S362:1套; 后聲場:意大利赫茲HCX165:1套; 功放1:意大利歐迪臣AV4:1臺; 功放2:意大利赫茲HDP4:1臺; 功放3:意大利赫茲HCP1D:1臺; 低音:意大利赫茲EBX250:1臺; 線材:哈曼;
上面這些只是下邊這輛雪鐵龍C5的小部分音響配置,因為對音樂無窮盡的追求和提升,不斷升級音響已經(jīng)成為C5車主生活中的一種享受,每次到西安上尚音響改裝后的異樣音樂情都讓他陶醉其中,怡然自得。
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2016-6-3 17:39 上傳
音響改裝的前奏是從隔音開場,但是這次,我們拋卻隔音加裝過程,直接帶領(lǐng)大家了解此次改裝的經(jīng)典場景。 A柱倒模:由于汽車音響的環(huán)境使高音與聆聽者的距離很近,要想坐在正副駕駛座能聽到精準(zhǔn)的前聲場,高音的安裝角度非常重要,因此我們通常選擇將高音和中音倒模安裝在A柱上,以便獲得準(zhǔn)確的聲場。當(dāng)然A柱倒模也要考慮到不阻擋視線. 車主與我們專業(yè)的安裝師傅溝通后,最終選擇將高音倒模安裝在A柱,而將中音倒模安裝在門板。一般的音響改裝,大家都追求原位安裝,但是發(fā)燒友不同,他們追求極致的音效,倒模安裝在他們的車內(nèi)十分常見。 倒模過程中,需要對高音進行試安裝,保證倒模完成后,安裝可以一次到位,完美無瑕。
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2016-6-3 17:37 上傳
音響與原位大小不相匹配,此次的中音與中低音安裝也需倒模
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倒模完工展示,色彩、工藝與原車渾然一體,讓人感覺它們只是暫時被拆卸,原本就屬于車內(nèi)一處
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高音部分成功倒模安裝,讓車主可以最佳位聆聽高音
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中音與中低音安裝過程中,安裝師傅運用焊接技術(shù)連接穩(wěn)定線路
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前聲場安裝完成,門板安裝位完全與車身融合無異感
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中音與中低音特寫
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渾然一體的前聲場安裝,技術(shù)所追求的最高境界
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2016-6-3 17:40 上傳
后聲場意大利赫茲HCX165 同軸音響安裝
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安裝在后尾箱的功放,與上次升級的低音炮和處理器整齊劃一,給車主預(yù)留最大的東西儲放空間
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專業(yè)的調(diào)音設(shè)備,細節(jié)化指導(dǎo)音響調(diào)音
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2016-6-3 17:40 上傳
與車主溝通音效細節(jié)后,我們的專業(yè)調(diào)音師傅在進行試調(diào)音,等待車主一起聆聽,感受新聲音之美
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雪鐵龍C5 又一次升級結(jié)束,整理好車內(nèi)衛(wèi)生,讓車主舒心回程是我們上尚音響一直實行的細節(jié)化服務(wù),我們會繼續(xù)與這位車主保持不解的緣分。
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2016-6-3 17:40 上傳
小編點評:雪鐵龍C5 的車主絕對可以稱之為音響發(fā)燒友,但是既然喜歡,那我們就要追求極致,坦蕩人生路就是從這里開始,濃濃音情一起陪伴車主繼續(xù)接下來的人生歷程。
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