從化汽車音響改裝 廣州杰勝瑞風(fēng)M5改裝彩虹EL-C6.2

杰勝燈改

江淮瑞風(fēng)M5定位高端商務(wù)MPV，此次新款的進(jìn)化也帶來更好的商務(wù)/行政駕乘感受。車廂內(nèi)部層次分明、線條感強(qiáng)烈，獨(dú)特的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)造型，都很好地營造了高端商務(wù)的車內(nèi)氛圍。但是在享受音樂帶來的美感確實(shí)不敢恭維！整個(gè)聲場聲音品質(zhì)較差，進(jìn)行音響升級(jí)實(shí)在刻不容緩。

瑞風(fēng)M5前來廣州杰勝汽車音響進(jìn)行音響改裝

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系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場喇叭：彩虹EL-C6.2
后聲場喇叭：詩蔓DC-165
隔音：全車爵士鷹隔音

瑞風(fēng)M5的價(jià)格十分親民，這也就造成了起原車硬件上的不足，比如說原車的隔音措施。拆開門板，原車的門板鈑金有些纖薄，再加上沒有什么隔音措施，可想而知，行車時(shí)的車內(nèi)環(huán)境了。針對(duì)這個(gè)問題，車主選擇了為瑞風(fēng)進(jìn)行全車升級(jí)改裝，選擇的是爵士鷹這個(gè)品牌的隔音產(chǎn)品，對(duì)門板、底盤、引擎蓋、翼子板甚至是U型槽都進(jìn)行了隔音處理。

瑞風(fēng)M5在廣州杰勝汽車音響進(jìn)行施工



瑞風(fēng)M5原車駕駛臺(tái)展示



即將安裝的器材合影



原車門板空洞較大，需進(jìn)行隔音處理



門板進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振

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門板進(jìn)行第二層隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的入侵



對(duì)各個(gè)隔音部位合理用上相應(yīng)的隔音材料，這是專業(yè)對(duì)號(hào)入座。另外，隔音是個(gè)耐心活，并不是簡單粘上就算了，還要用專業(yè)工具將其壓實(shí)，使之緊貼車體。值得一提的，門板的隔音除了能減少噪音傳入，還可抑制門板共振，使門板形成密封空間，這給裝在門板的中低音正有如箱體式發(fā)音，隔音好處可謂一舉兩得。

原車底盤及尾箱拆開后的模樣



底盤進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



底盤及尾箱進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



底盤及尾箱進(jìn)行第二層隔音，對(duì)車體進(jìn)行密封處理，達(dá)到更好的隔音效果

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輪轂及周圍拆開后的情況



輪轂進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振



輪轂也進(jìn)行隔音處理，有效增強(qiáng)鈑金剛性



取替前聲場喇叭的是彩虹EL-C6.2兩分頻套裝，彩虹的喇叭產(chǎn)品擁有很強(qiáng)的德國風(fēng)味，音質(zhì)純色，十分耐聽；后聲場是詩蔓DC-165同軸喇叭，用于對(duì)聲場的一個(gè)補(bǔ)充，搭配十分合理。整套統(tǒng)搭配簡單明了，十分明確，車主意在將不好部分換掉，來提升車內(nèi)的整體音質(zhì)效果。

后門板也進(jìn)行隔音處理



尾箱蓋沒有任何的隔音措施

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尾箱蓋也進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振



葉子板進(jìn)行隔音處理，有效降低路噪的傳播



引擎蓋也進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振



水槽周圍部位都進(jìn)行了隔音處理



廣州杰勝汽車音響夜里仍然不停止對(duì)車輛改裝施工