11款陸虎攬勝5.0 V8 自然吸氣版選擇德國(guó)Remaps升級(jí)ECU

粉銑苼

11款陸虎攬勝5.0 V8 自然吸氣版，原車雖然有5.0的排量，但起步還是中規(guī)中矩，油門響應(yīng)慢。車主選擇德國(guó)Remaps升級(jí)ECU！由于支持obd2免拆升級(jí)，讀數(shù)據(jù)僅僅需要幾分鐘，然后數(shù)據(jù)發(fā)往德國(guó)Remaps總部，根據(jù)客戶要求，只要求動(dòng)力，所以我們?yōu)檫@臺(tái)的車選擇安全范圍內(nèi)動(dòng)力提升最大的2.5階段，原車375匹馬力，可以直接升級(jí)到415匹，扭矩增加45牛米。約兩小時(shí)左右德國(guó)Remaps發(fā)回?cái)?shù)據(jù)，也同樣通過obd2方式寫入，約時(shí)5分鐘。重點(diǎn)當(dāng)時(shí)是路試，首先著車的瞬間相當(dāng)混厚，讓人意見不到的是輕點(diǎn)油門這臺(tái)重達(dá)兩噸半的陸虎居然可以抬頭然后輕松提速，當(dāng)時(shí)的確嚇車主一驚，讓后隨著咆哮般的聲浪，推感十足，一點(diǎn)不亞于那些帶渦輪跑車，油門響應(yīng)相當(dāng)積極，換擋相當(dāng)順滑，可以說(shuō)，短短兩小時(shí)讓這臺(tái)5.0自然吸氣變成5.0攬勝機(jī)械增壓一點(diǎn)也不夸張！數(shù)據(jù)說(shuō)明一切…

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