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奔馳E260L運(yùn)動(dòng)時(shí)尚款升級(jí)原廠高配智能隨動(dòng)全LED大燈

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發(fā)表于 2016-5-14 15:02:36 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
奔馳E260L運(yùn)動(dòng)時(shí)尚款改原廠豪華版智能隨動(dòng)全LED大燈:在汽車圈里,敢拿自己車燈說(shuō)事兒的還真沒(méi)幾個(gè)。奧迪作為“燈具廠”算是其中之一;寶馬的天使眼也曾被人津津樂(lè)道;奔馳呢,過(guò)去老式的“四眼”分燈設(shè)計(jì),很難喚起人們對(duì)于奔馳車燈的贊美。然而,隨著全新一代奔馳家族設(shè)計(jì)的到來(lái),摘掉“眼睛”的奔馳,以炯炯有神的面貌亮瞎世人。不僅如此,奔馳還為其雙眸加入了更多智慧的元素。它們都有什么?一起來(lái)看看吧!





































繼奔馳全新S級(jí)之后,奔馳E級(jí)車上也出現(xiàn)了全LED大燈的設(shè)計(jì)(豪華版車型),包括兩條LED日間行車燈帶,8顆LED轉(zhuǎn)向燈以及LED遠(yuǎn)近光燈。據(jù)介紹,奔馳采用了LED節(jié)能型燈,其功率僅為34W。而傳統(tǒng)鹵素大燈需要120W,氙氣大燈也有84W,由此可見(jiàn)LED節(jié)能效果十分顯著。
除了美觀和節(jié)能外,奔馳還為新E級(jí)大燈中裝配了智能照明系統(tǒng)和自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版,這兩項(xiàng)配置同樣是來(lái)自全新S級(jí)身上。在進(jìn)行實(shí)測(cè)前,讓我們先從理論上介紹下這兩項(xiàng)功能。
  雖然有些夸張調(diào)侃的意味,但奔馳所發(fā)明的智能照明系統(tǒng)實(shí)在業(yè)內(nèi)首屈一指。事實(shí)上,這套系統(tǒng)奔馳早在2006年便已問(wèn)世,是一種提供五種不同發(fā)光模式的以雙氙氣燈泡為光源的照明系統(tǒng)。如今,歷經(jīng)9年進(jìn)化,該系統(tǒng)已全面換裝為L(zhǎng)ED光源。五種發(fā)光模式分別對(duì)應(yīng)城市道路,高速公路,并且結(jié)合了增強(qiáng)型霧燈,彎道輔助照明以及主動(dòng)轉(zhuǎn)彎照明功能。
  鄉(xiāng)村照明
  能夠更加寬闊的照亮駕駛員一側(cè)的路面,從而使駕駛員在黑暗中更容易判斷前方路況,并能夠在其它車輛或人員穿越其行車路徑時(shí),更容易做出反應(yīng)。
高速公路照明
  夜間在高速公路上行駛時(shí),車速達(dá)到預(yù)設(shè)的速度時(shí),LED大燈的亮度會(huì)比傳統(tǒng)模式近光燈增加60%的照明度。并且劃分出了兩檔:在時(shí)速90公里時(shí),一檔自動(dòng)激活,可有效改善夜間高速公路行車的遠(yuǎn)距離視野;當(dāng)時(shí)速超過(guò)110公里時(shí),二擋啟用,照明范圍進(jìn)一步增強(qiáng),識(shí)別距離再次加大,光錐中心的可見(jiàn)度比傳統(tǒng)模式下,近光燈照射距離增加50米。
增強(qiáng)型霧燈
  在濃霧(霾也適用)天氣下行駛,該功能在70km/h速度以內(nèi)且后霧燈打開(kāi)時(shí)被激活,駕駛員一側(cè)的LED大燈可向外轉(zhuǎn)動(dòng)約8度并降低大燈照射高度,以便更好的照亮近側(cè)路面,同時(shí)還可減輕在霧天的反射燈眩光。當(dāng)時(shí)速超過(guò)100公里時(shí),該模式便會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。
主動(dòng)轉(zhuǎn)彎照明
  根據(jù)不同的車速和轉(zhuǎn)向角,主動(dòng)轉(zhuǎn)彎照明會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。此時(shí)主動(dòng)大燈可迅速向轉(zhuǎn)彎方向轉(zhuǎn)動(dòng)(最大可達(dá)15度),增強(qiáng)轉(zhuǎn)角方向的照明效果約90%。
彎道輔助照明
  當(dāng)車速低于40km/h行駛時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)或是使用轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈時(shí),彎道照明功能會(huì)被自動(dòng)激活。此時(shí)會(huì)照亮汽車前方側(cè)面約65度角,大約30米遠(yuǎn)的照射區(qū)域。對(duì)比傳統(tǒng)車燈技術(shù),能夠更早的發(fā)現(xiàn)橫穿道路的行人。
除以上五種照明模式外,奔馳還為新E級(jí)推出了增強(qiáng)型自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈(Adaptive Highbeam Assist Plus)的功能。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)光燈在持久照明的同時(shí),能有效避免對(duì)其他車輛或行人造成的眩光干擾。通過(guò)車前立體多功能攝像頭探測(cè),LED燈組會(huì)在ECU的控制下自動(dòng)把光線壓低至前方同向或?qū)ο蜍囕v之下,使其他車輛不受遠(yuǎn)光燈影響。根據(jù)交通流量及道路照明條件的不同,遠(yuǎn)光照射距離可以從65米一直延伸至300米。
注:自適應(yīng)遠(yuǎn)光系統(tǒng)(會(huì)車、跟車自動(dòng)切換近光)E260L運(yùn)動(dòng)時(shí)尚款以下車型實(shí)現(xiàn)不了此功能!其他功能跟高配一樣。














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