西安英菲尼迪汽車音響改裝音質(zhì)超有感-西安車樂匯音響改裝

西安車樂匯影音

做人做事要有眼光，要學(xué)會高瞻遠(yuǎn)矚，不能只顧著眼前的利益，而錯過了能成功的大機會。音響改裝也是同樣的道理，不能貪圖器材的便宜，更應(yīng)該去注重器材的性能，這樣你改出來的音效才會事半功倍。就拿這次來到西安車樂匯為愛車升級音響的英菲尼迪車主來說，挑選升級器材的眼光就相當(dāng)獨到。音源部分有歐迪臣Bit One解碼器加盟，前聲場喇叭是大名鼎鼎的摩雷優(yōu)特聲630三分頻，就連后聲場喇叭也是勁浪165V30，當(dāng)然，功放也絕不遜色。歐迪臣功放與摩雷優(yōu)特聲630喇叭搭配，歐迪臣功放與勁浪165V30搭配，無疑是值得我們關(guān)注的。


系統(tǒng)配置
音源：原車主機+意大利歐迪臣Bit One解碼器
前聲場喇叭：以色列摩雷優(yōu)特聲630三分頻
后聲場喇叭：法國勁浪165V30
低音：意大利赫茲SH250D原裝箱
前后聲場功放：意大利歐迪臣VRx4.300EX
超低音功放：意大利歐迪臣AV
線材：意大利 琴圣
隔音：全車綠靜隔音



前聲場的搭配也堪稱經(jīng)典，摩雷優(yōu)特聲630三分頻是摩雷喇叭體系里面的佼佼者，其功力毋庸置疑。摩雷的聲音一直讓音響愛好者津津樂道，無論是人聲還是交響樂等對揚聲器要求較高的，摩雷喇叭幾乎都不會讓人失望，更何況是到達(dá)優(yōu)特聲三分頻這種層次的產(chǎn)品，自然更加讓人期待。更值得一提的是設(shè)計者今天用一臺歐迪臣VRx4.300EX來推動這一套喇叭，眾所周知，歐迪臣高檔功放出來的聲音別有一種味道，溫暖，甜而不膩。與摩雷優(yōu)特聲630三分頻喇叭搭配，可以預(yù)想的是，會為摩雷溫潤華麗的聲音潤色不少，還是稍后用音樂來闡釋吧。
前聲場摩雷優(yōu)特聲630三分頻中低音喇叭單元安裝在門板上，來張?zhí)貙?/font>

前聲場摩雷優(yōu)特聲630三分頻中音單元安裝在前門板上

前聲場摩雷優(yōu)特聲630三分頻高音單元倒模改裝在A柱上

后門板的高音喇叭完全效果

音源部分原車主機保留了下來，這是不少車主在改裝音響是的選擇，特別是高檔車更是如此。這一輛英菲尼迪加入了迪臣Bit One解碼器，為輸出毫無音染的音頻信號奠定了堅實的基礎(chǔ)。不僅如此，它還能很好地幫助準(zhǔn)確進(jìn)行音場調(diào)整和聲音的定位，一直以來都是汽車音響業(yè)者比較頭疼的問題，但這也是一套汽車音響系統(tǒng)能否晉升Hi-End等級，不得不逾越的一道屏障。這也是這一套系統(tǒng)音源部分值得驕傲的地方。
歐迪臣Bit One解碼器的安裝

歐迪臣功放的安裝




所有大家伙都安裝在尾箱的備胎位置上

超低音部分選擇的是赫茲SH250D原裝箱，用歐迪臣AV低音功放單獨推動。談到低音部分，我們就不得不談尾箱的空間利用，功放、解碼器、超低音、電容等這么多“大家伙聚集尾箱，空間的運用也是一大挑戰(zhàn)。技師們很巧妙地把這些器材設(shè)計安裝在尾箱備胎的位置，從改裝完成后的效果來看，絲毫沒有擁擠的感覺，這不得不說是難能可貴的，設(shè)計者豐富的經(jīng)驗和獨到的理念由此可見一斑。
面對這樣一套系統(tǒng)，沒有人會拒絕它，都會想先聽為快。聽蔡琴的《月光小夜曲》，寧靜的聲音娓娓道來，音響系統(tǒng)很好地把聲音的真實和感染力淋漓盡致地表現(xiàn)了出來。再聽李健的《貝加爾湖畔》，鋼琴、小提琴、關(guān)門聲，細(xì)節(jié)絲絲入扣，讓人陶醉。這是一般的音響系統(tǒng)不可能有的聲音，對細(xì)節(jié)的演繹，對場景的還原，堪稱傳神。
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