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系統(tǒng)配置:
音源:原車主機
前聲場喇叭:德國RS音符Wave兩分頻
后聲場喇叭:美國來福同軸
功放:德國和弦E4100四路
線材:海靈獸全銅
隔音:四門大能
針對原車?yán)荣|(zhì)量不足,車主幾經(jīng)試聽和介紹,最后選定了這樣一套較為簡單的改裝方案:前聲場更換了一套德國RS音符Wave兩分頻,后聲場用一對來福同軸喇叭來進行補足,正統(tǒng)的入門級配置,各頻段清晰亮麗,這是原車?yán)炔荒芟啾容^的??紤]到喇叭穩(wěn)固發(fā)揮的因素,用一臺德國和弦E4100四路功放助推聲場喇叭。合理的搭配,能讓音響音質(zhì)更加出色。
即將安裝的器材合影
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2016-4-27 19:16 上傳
門板隔音材料欠缺,需進行隔音處理
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門板進行第一層隔音處理,有效抑制共振
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門板進行第二層隔音處理,有效阻止風(fēng)噪的侵入
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下面就是改裝作業(yè)了,在音響升級前,門板隔音是不可或缺的。門板進行了雙層隔音,用的是大能隔音產(chǎn)品,如此作為,提高了門板的剛性和密閉性,同時抑制門板鐵皮共振產(chǎn)生噪音,大幅度降低外界噪音的入侵,達到隔音的效果。減少了噪音對喇叭的發(fā)聲的影響。
德國RS音符Wave兩分頻中低音的背面特寫
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德國RS音符Wave兩分頻高音喇叭安裝前亮相
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德國RS音符Wave兩分頻中低音喇叭安裝于前門板原位處
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德國RS音符Wave兩分頻中低音喇叭安裝效果
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車主這次的升級改裝保持了原車主機不變以換裝后級產(chǎn)品來升級音響,這是大多數(shù)入門級車主都會實行的改裝方案。雖然這樣的改裝比不上發(fā)燒級的改裝,但是經(jīng)此改裝后的音質(zhì)提升層次不止一星半點,發(fā)出的聲音令車主十分沉醉,就是所謂的物有所值了。
美國來福同軸喇叭安裝于后門板原位處
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美國來福同軸喇叭安裝效果
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德國和弦E4100四路功放安裝于尾箱內(nèi)
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