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與smart、甲殼蟲一樣,MINI獨(dú)特的造型注重設(shè)計(jì)美感而對(duì)實(shí)用性有所犧牲,注定在中國市場(chǎng)目前只能成為小眾車型。加上不菲的價(jià)格,其購買者自然是頗有一番
小資情調(diào),喜歡享受生活的消費(fèi)群體。在國內(nèi)市場(chǎng)上,世界性小型車有MINI,甲殼蟲以及更小的smart,而三者卻擁有各自不同的特點(diǎn),MINI注重操控,smart小巧靈活無人能比,而大眾的甲殼蟲更注重舒適性。因此,MINI并沒有直接的對(duì)手,是否選擇它,只在于人車之間能否產(chǎn)生共鳴而已。
小資情調(diào),玩味十足的MINI對(duì)于十分愛好音樂的車主而言是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,原車聲場(chǎng)無高音單元,這就使得整個(gè)聲場(chǎng)在高頻部分和嚴(yán)重缺失,在加上原車的中低頻下潛深度較弱,使得聲場(chǎng)層次感及清晰度就很欠缺,聽感不真實(shí),缺少細(xì)節(jié)。
配置:
前聲場(chǎng) 意大利PHD-MF6.3三分頻套裝喇叭,
后聲場(chǎng) 同軸喇叭,
功放 意大利PHD4060四路功放,
隔音 榮茂隔音,
車門座椅內(nèi)飾的保護(hù)。
任何車都是一樣的鐵皮構(gòu)造,空蕩蕩的薄薄的一層鐵皮怎么能夠阻隔車外面車水馬龍的喧囂?
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2016-4-19 09:11 上傳
門板內(nèi)層隔音完成,采用條形隔音。
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2016-4-19 09:11 上傳
做好車門的雙層隔音之后,可以有效的降低共振噪音而且會(huì)讓車門形成一個(gè)類似箱體的空間,讓安裝在車門位置上的喇叭得到更好的效果發(fā)揮。
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2016-4-19 09:11 上傳
前聲場(chǎng)升級(jí)意大利PHD-MF6.3三分頻套裝喇叭,PHD-MF6.3三分頻套裝喇叭的各個(gè)喇叭單元,都有著不俗的音色,同時(shí)也具有不錯(cuò)的功率承受能力,在這樣的功率承受能力下,喇叭既能在原車主機(jī)推動(dòng)下依然有不錯(cuò)發(fā)揮,若在獨(dú)立功放推動(dòng)下也具有播放出更強(qiáng)勁音樂威力的潛能。
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2016-4-19 09:11 上傳
對(duì)于注重體驗(yàn)音樂品質(zhì)的車主們來說,一款產(chǎn)品能否為自己在車上的體驗(yàn)品質(zhì)帶來切實(shí)的效果提升,相信才是在消費(fèi)時(shí)最重要的衡量標(biāo)準(zhǔn),意大利PHD-MF6.3三分頻套裝喇叭,無疑就是可以讓各位車主心滿意足的佳品。
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后聲場(chǎng)的升級(jí)。
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原車沒有高音喇叭,也沒有高音喇叭安裝位,所以高音安裝在儀表臺(tái)兩側(cè)。
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意大利PHD4060四路功放,有著一個(gè)清新可人的外觀,但在如此秀氣的外表下,內(nèi)里蘊(yùn)藏的卻是足夠驚人的威力,無論是解析力、控制力、高低頻的延伸還有音樂細(xì)節(jié)的表現(xiàn)都相當(dāng)?shù)某錾?br />
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施工之后門板的復(fù)原。
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