電動汽車租賃業(yè)務(wù)在合肥興起

書生

　　繞開“定向購買”這一新能源汽車推廣初期的無奈之舉，電動汽車正通過租賃業(yè)務(wù)，慢慢滲透進合肥市民的生活。據(jù)了解，包括奧萊、國科在內(nèi)的新能源汽車租賃公司正有計劃地將電動汽車撒向合肥。
　　租賃業(yè)務(wù)在肥興起
　　據(jù)悉，江淮汽車去年推出的千輛電動車，有550臺左右為自銷。除此之外，合肥奧萊旗下?lián)碛?00輛江淮同悅二代電動汽車，安徽國科公司約擁有90輛同型電動汽車。而這，幾乎就是目前合肥可以租到電動汽車的全部陣容。
　　“生意不錯。 ”奧萊副總經(jīng)理劉闖表示，客戶主要分兩類，一類是長期企業(yè)客戶，為減少交通費，租幾輛車做辦公車輛；另一類則是散客，短租為主。國科負責人張大路則表示,雖然車的出租率很高，但與傳統(tǒng)汽車相比，諸多租車散戶也反饋了不少電動汽車的小問題。 “一方面是產(chǎn)品問題，電動汽車是新生事物，另一方面則出自電動車與燃油車的開車習慣不同。 ”他同時表示，經(jīng)過一段時間運營，許多常見問題已得到記錄和調(diào)整。
　　“電費”可忽略不計
　　據(jù)了解，目前合肥可供租賃的車型只有江淮同悅二代車，租期一般為一月以上，租金分兩種，長租(一年以上)價格約為每月1800元左右；短租月租金2200至2500元不等。
　　“論同價位車型的租賃價格，電動車實際上與傳統(tǒng)汽車差別不大。 ”租車網(wǎng)上平臺“租車族”CEO何海濱表示，“但是從另外一個角度看，傳統(tǒng)汽車租賃車型一般價位在10~20萬之間，月租金很難下3000元。電動汽車售價僅7萬元左右，論單車租金還是有優(yōu)勢。 ”
　　電動車租賃最大的價格優(yōu)勢其實是省下“油費”，“百公里耗電約為12度，一般也就七八塊錢。大概只是燃油車的十分之一?！睆埓舐繁硎?。但是，續(xù)航能力不足的缺點也同時存在，一位業(yè)內(nèi)人士透露，號稱滿充狀態(tài)130至150公里的航程實際測試只有90至100公里。此外，充電也是租車者的老大難問題。
　　兩到三年收回成本
　　奧萊的合作伙伴，省內(nèi)唯一的租車網(wǎng)上平臺“租車族”，眼下也代理江淮汽車30多輛電動汽車的租賃業(yè)務(wù)。何海濱透露，“目前主要的模式是以低租金批量租取整車制造商的電動車，再加價出租，賺取差價。 ”
　　除此之外，電動汽車租賃公司則購買電動汽車，再以租養(yǎng)車。 “目前主要客戶仍然是企業(yè)長租客戶，以單車購買價7.5萬元、月租金2000元計算，兩到三年可收回成本。 ”張大路表示。兩家公司負責人均表示江淮同悅?cè)囃瞥龊螅瑢⒃俣荣徿嚁U張業(yè)務(wù)。