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汽車噪聲的大小衡量汽車質(zhì)量水平的重要指標(biāo),因此,汽車噪聲的防治也是世界汽車工業(yè)的一個重要課題。汽車的噪聲源有多種,例如發(fā)動機(jī)、變速器、輪胎、喇叭、音響等等都會產(chǎn)生噪聲。在城市中,交通噪聲約占各種聲源的70%左右。除了損傷聽力以外,噪聲還會引起其他人身損害。為了自己駕車的舒適,成都美聲汽車音響改裝店迎來了福特翼虎,車主給愛車來個全車隔音,讓噪音離自己遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。
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2016-4-16 15:28 上傳
福特翼虎全車大能豪華版隔音,施工部位:四門---大能藍(lán)金剛+超級溫莎;底盤---大能藍(lán)金剛+低頻王;尾箱---大能藍(lán)金剛+超級溫莎;引擎蓋---大能引擎蓋覆膜;輪弧,葉子板---大能藍(lán)金剛+超級溫莎。
大能引擎蓋隔熱膜采用純正原生丁基橡膠,天熱不流天冷不裂,全天候有效,持續(xù)十年以上。有著優(yōu)良的阻燃效果,能抵擋打火機(jī)外焰500攝氏度的直接灼燒!隔除發(fā)動機(jī)艙熱量,減緩引擎蓋漆面老化,吸收引擎艙內(nèi)機(jī)械噪音。有良好的防水防塵效果,不怕下雨和洗車時被水污染。
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底盤隔音是全車隔音中的升級工程,針對發(fā)動機(jī)和排氣管的低頻噪音,路面噪音、排氣管和地面熱能,最主要的是可以降低穿透力極強(qiáng)的低頻噪音,解決底盤共振噪音,隔絕排氣口地面熱能的傳遞,降低油耗。
第一層大能藍(lán)金剛,第二層低頻王
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第三層大能吸音棉,完美覆蓋了一切噪音
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尾箱隔音是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴和排氣聲導(dǎo)入尾箱的共鳴音壓,能大量的降低發(fā)動機(jī)及排氣管的熱量向車內(nèi)傳遞,讓您駕駛過程更加清涼舒適。同時還能提升音響效果,隔音后,可以有效的提高低音反射率,讓我們獲得更堅(jiān)實(shí)、震撼的低音效果。
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眾所周知原車音響多數(shù)呈全紙盆喇叭,總感覺高音上不去,低音下不來,總之就是高不成低不就,聲音開的稍微大一點(diǎn)還會失真,那么又何來音質(zhì)一說呢。
原車音響喇叭和法國勁浪喇叭對比
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法國勁浪中低音單元原位安裝在門板位置
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法國勁浪喇叭安裝后特寫
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全車隔音效果反饋:
隔音確實(shí)有效,在路上行駛路噪和風(fēng)噪明顯降低,做完以后跟沒做隔音之前對比非常明顯,發(fā)動機(jī)噪音明顯降低,來自尾部的哄哄的共振低頻噪音基本消除,之前門板有異響的問題做完隔音之后排除了。車內(nèi)忽然安靜許多,還有點(diǎn)不習(xí)慣了。做隔音一定找專業(yè)店家施工,材料是一方面,更多的還是施工的技術(shù)和態(tài)度。找專業(yè)店隔音降噪,可以降低車輛出現(xiàn)異響售后的事情發(fā)生!
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