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獵豹黑金剛可以說(shuō)是曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的SUV車(chē)型,甚至是現(xiàn)在依然是那么經(jīng)典,經(jīng)常在路上可以看到車(chē)友開(kāi)著它馳騁在公路之上,當(dāng)然偶爾還會(huì)驚艷的看到幾輛“迷彩”獵豹黑金剛,更是霸氣十足,當(dāng)然大家都懂得這種顏色只屬于一個(gè)地方,你懂得!
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2016-4-16 09:18 上傳
今天我們要做的是對(duì)這輛獵豹黑金剛做一個(gè)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)音響改裝,這么霸氣的車(chē)子原車(chē)的音響卻很不給力,這讓不少喜歡開(kāi)車(chē)時(shí)聽(tīng)音樂(lè)的車(chē)友感到力不從心。如果你對(duì)這輛車(chē)子的原車(chē)音響有過(guò)深入了解就不難理解原車(chē)音響為什么如此平凡了,原車(chē)前聲場(chǎng)沒(méi)有獨(dú)立高音,使用的是一套同軸喇叭安裝在儀表臺(tái)下方的兩端(有點(diǎn)像牧馬人的原車(chē)?yán)劝惭b位),而且這套同軸僅有4.5寸。
好了說(shuō)了這么多,來(lái)看看此次升級(jí)準(zhǔn)備使用的器材吧:
主機(jī):阿爾派9887CD主機(jī),
前聲場(chǎng):意大利PHD-MF6.3三分頻套裝喇叭,
功放: 意大利PHD2200兩路功放
簡(jiǎn)約卻不簡(jiǎn)單的一套配置,從主機(jī)到喇叭再到功放皆是發(fā)燒之選,考慮尾箱的使用此次升級(jí)暫時(shí)沒(méi)有添加獨(dú)立低音部分,下面就來(lái)一起看看此次升級(jí)的精彩內(nèi)容。
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原車(chē)前聲場(chǎng)除了一個(gè)4.5寸同軸喇叭的安裝位,沒(méi)有預(yù)留其它的安裝位出來(lái),而此次改裝我們將原車(chē)的同軸喇叭直接提升到換裝三分頻發(fā)燒喇叭,所以需要考慮對(duì)原車(chē)做一個(gè)專(zhuān)業(yè)的倒模,來(lái)制作出適合的喇叭安裝位。
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先來(lái)看中低音喇叭部分,車(chē)門(mén)內(nèi)部與飾板開(kāi)孔作出一個(gè)適合安裝意大利PHD-MF6.3三分頻套裝喇叭中低音喇叭安裝的6.5寸安裝位。
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當(dāng)然直接開(kāi)孔安裝上去不是十分美觀,所以我們特別為中低音的喇叭安裝做了兩個(gè)漂亮的模具。
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看一下車(chē)門(mén)倒模完成裝上倒模制作的喇叭模具與意大利PHD-MF6.3三分頻套裝喇叭中低音喇叭部分的效果。
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看下中低音喇叭安裝完成后車(chē)門(mén)的整體效果。原車(chē)沒(méi)有獨(dú)立高音喇叭安裝位也沒(méi)有中音喇叭安裝位,所以,為了安裝意大利PHD-MF6.3三分頻套裝喇叭的高音與中音喇叭部分同樣需要做一個(gè)倒模來(lái)進(jìn)行安裝。
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獵豹黑金剛原車(chē)的A柱位置太過(guò)窄小,不適合做A柱倒模來(lái)安裝高音與中音喇叭部分,所以技師通過(guò)計(jì)算之后為它專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一個(gè)儀表臺(tái)兩端來(lái)安裝的喇叭安裝位出來(lái),上圖就是做好倒模并安裝上高音與中音喇叭后的效果。從原車(chē)前聲場(chǎng)的一對(duì)4.5寸小同軸一舉蛻變成了意大利PHD-MF6.3發(fā)燒級(jí)的三分頻喇叭,在各個(gè)頻段的表現(xiàn)上均得到了近乎飛躍性的提升,高音晶瑩剔透中低音圓潤(rùn)飽滿(mǎn)且這套喇叭綜合表現(xiàn)力非常棒,無(wú)論是聽(tīng)人聲、流行或是大動(dòng)態(tài)的舞曲類(lèi)音樂(lè)均有著上層的表現(xiàn)。
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主機(jī)部分的安裝相對(duì)要簡(jiǎn)潔一些了,直接原位無(wú)損換裝阿爾派9887CD主機(jī)作為音源。
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最后來(lái)看一下功放部分的安裝,不得不說(shuō)獵豹黑金剛的空間性真的是非常棒,此次安裝的意大利PHD2200兩路功放可以直接安裝在原車(chē)座椅下方的空間之內(nèi)。如上圖,我們將意大利PHD2200兩路功放安裝在了副駕駛座椅下的空間內(nèi),專(zhuān)推前聲場(chǎng)意大利PHD-MF6.3三分頻套裝喇叭,擁有著強(qiáng)勁的功率輸出與不凡的控制力,讓我們安裝好的意大利PHD-MF6.3三分頻套裝喇叭可以得到更加淋漓盡致的效果發(fā)揮。
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