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本帖最后由 音樂匯汽車音響 于 2016-4-15 13:22 編輯
武漢音樂匯謳歌MDX全套樂聆汽車音響改裝, 本田的豪華品牌,謳歌。與雷克薩斯及英菲尼迪同屬于日系豪華品牌。本田謳歌乘坐舒適性好;操控靈活方便,電子四驅系統(tǒng)性能出色;動力強勁。絕對屬于享受級別的城市SUV.。MDX搭載了謳歌歷史上最大排量的3.7升VTEC發(fā)動機,配備了謳歌獨一無二的核心技術套件SH-AWD(超級四輪驅動力自由控制系統(tǒng)),還為顧客提供國內最高水平的“四年/十萬公里”的保修免費保養(yǎng)服務。當然原車DTS5.1音響系統(tǒng)也是一個賣點,但DTS畢竟是玩影院的系統(tǒng),用來聽歌就稍顯不足。車主是我的老客戶,之前的車也是在音樂匯改裝的音響,他在對比之前改裝那部車的音響效果,那現(xiàn)在這部謳歌原車音響就顯得太一般了。所以音響改裝勢在必行。由于原車主機無usb所以車主要求裝一部U盤機。聲音表現(xiàn)優(yōu)秀還能帶延時均衡的純USB主機不多啊!所以選擇阿爾派IDA-X305S加H100就算圓滿了,喇叭方面由于前一部車裝的全套樂聆音響,客戶對樂聆喇叭表現(xiàn)非常滿意這部車喇叭的
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先上車頭圖
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然后全套器材一起亮相
謳歌MDX音響改裝配置
主機 音源1原車DTS主機加樂聆HL2-4
音源2阿爾派IDA-X305S加阿爾派H100
前聲場喇叭 樂聆grand系列 G6.5
后聲場喇叭 樂聆G6.1mk3
功放 樂聆PMX-400.4
隔音 MC環(huán)保隔音加防火吸音棉
謳歌車門內層沒有任何減震膠處理,鐵皮薄抗震性差,容易產生共振,不進行隔音減震處理,結果肯定是非常糟糕。說個題外話,最近奔馳寶馬車內異味查出是由于采用劣質的瀝青減震板造成的,所以在此提醒車友朋友,在對愛車進行隔音時一定要選擇環(huán)保丁基橡膠減震板。
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前聲場樂聆G6.5揚聲器由采用硅酸鎂聚丙烯復合振膜, 具有質量輕、高剛性和理想的內阻尼特性;根據(jù)使用環(huán)境因素設計的振膜形狀配合最佳阻尼程度的懸掛系統(tǒng),盆架采用高剛性而質量輕的鑄鋁特殊結構盆架,保證在大動態(tài)下的穩(wěn)定工作,揚聲器擁有平坦的響應、低聲染色,良好的脈沖響應特點。
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由于謳歌原車高音喇叭安裝在儀表臺角落,所以前聲場的T28MK絲膜高音,安裝在原車位置上,既保證原車風格又能得到寬廣的聲場。
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分頻器的雙功放驅動功能(Bi-Amp)使揚聲器系統(tǒng)的水平發(fā)揮得到進一步擴展,功能為可采用四路放大器并分別驅動高、中低音的濾波器及揚聲器單元,由于各頻段的驅動放大器完全分開,可消除反電動勢造成的干涉現(xiàn)象,互調失真得到進一步降低的同時聽感更好。
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圖片:右后遠_副本.jpg
G6.1 MK3揚聲器系統(tǒng)具有平坦的頻率響應,及良好的解析力與細節(jié)表現(xiàn),為入門級汽車音響系統(tǒng)的揚聲器超值首選。
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P400.4功放安裝在后尾箱工具盒內,既不占空間又簡潔。P400.4四路放大器擁有優(yōu)秀的還原平衡性,良好的解析力保證了音樂細節(jié)的表現(xiàn),飽滿而質感的中低頻表現(xiàn)、結實有層次感的低頻表現(xiàn),優(yōu)秀的聲場還原結像能力,各類樂器的成像還原比例恰當、樂器的擺位合理。
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主機系統(tǒng)加如了阿爾派IDA-X305S加H100,這樣的組合既能保證,AUX,電子分音,參數(shù)均衡,時間延時等功能.還能保證客戶最需要的USB功能,因為原車機是不帶USB功能的。
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