咸陽(yáng)汽車(chē)隔音改裝 西安車(chē)神豐田酷路澤全車(chē)隔音改裝Rich...

車(chē)神音響改裝

說(shuō)到汽車(chē)隔音，現(xiàn)在基本可以說(shuō)它也成為了一項(xiàng)側(cè)面評(píng)價(jià)一輛車(chē)子級(jí)別的衡量標(biāo)準(zhǔn)了，一輛高級(jí)車(chē)子的隔音效果對(duì)比一輛中級(jí)車(chē)子的隔音效果之間的差距還是十分明顯的。但是相比較歐洲車(chē)型，日系車(chē)在隔音方面卻顯得有些劣勢(shì)了，豐田蘭德酷路澤作為中高檔車(chē)型，隔音的效果比起歐洲同級(jí)別的車(chē)型來(lái)說(shuō)相差了不少，時(shí)間一久，各種噪音就特別明顯，這也是這位酷路澤車(chē)主為何會(huì)進(jìn)行全車(chē)隔音的原因。

改裝車(chē)型——豐田蘭德酷路澤

車(chē)神音響改裝

系統(tǒng)配置：
前聲場(chǎng)喇叭：來(lái)福 R1675X2
隔音：全車(chē)隔音（Rich止震板、隔音棉、引擎蓋覆膜）

這次的隔音改裝做得很是徹底，車(chē)主連車(chē)頂?shù)母粢粢矝](méi)有放過(guò)。話不多說(shuō)，隔音前，要先將隔音部位進(jìn)行清理拆卸，一絲的雜質(zhì)都有可能影響到隔音的整體效果。底盤(pán)、尾箱、車(chē)頂，車(chē)神的改裝師傅們一次性清洗到位，光是清洗的過(guò)程就是項(xiàng)大工程。

做隔音之前，將隔音部位清理干凈，這是車(chē)內(nèi)開(kāi)后的效果



這次全車(chē)隔音，車(chē)頂也沒(méi)放過(guò)，拆的干凈



尾箱輪轂位置的清理效果，清理細(xì)節(jié)處理的十分細(xì)致



車(chē)頂?shù)谝粚痈粢糍N上止震板，將隔音材料按規(guī)格剪裁成條形進(jìn)行粘貼



車(chē)頂?shù)诙淤N上隔音棉，用專(zhuān)業(yè)工具進(jìn)行壓實(shí)捋平

車(chē)神音響改裝

先說(shuō)說(shuō)車(chē)頂和底盤(pán)的隔音，這兩個(gè)隔音部位都是隔音工程中的大部位，隔音面積大，而且不是完全平整的位置，有不少凹凸位置。粘貼隔音材料的時(shí)候要特別細(xì)心，每一張隔音材料的張貼都要用專(zhuān)業(yè)的工具進(jìn)行壓實(shí)捋平，這樣才能達(dá)到最佳的各異效果。同時(shí)對(duì)車(chē)頂和底盤(pán)進(jìn)行隔音升級(jí)，能夠減少行駛過(guò)程中底盤(pán)和車(chē)頂產(chǎn)生共振，延長(zhǎng)金屬鈑金的使用壽命。

地板第一層也是貼上止震板，同樣是條形止振貼法



地板第二層貼上隔音棉，地板隔音可是個(gè)大工程，每個(gè)位置都要講求實(shí)質(zhì)的貼合，稍有不如意，就會(huì)造成不好的影響



后輪轂以及側(cè)壁第一層止震板隔音，同樣的是條形止振隔音貼法，但是要注意的是輪轂位置是個(gè)弧形，對(duì)隔音材料的粘貼要求較高，要確保貼合



后輪轂第二層同樣貼上隔音棉

車(chē)神音響改裝

接下來(lái)是輪轂和葉子板的隔音，胎噪很大一部分就是從輪胎這里產(chǎn)生并傳入駕駛艙。想完全隔絕胎噪是不可能滴。我們能做的也就是將部分噪音消減衰弱。而最直接的方式，是對(duì)車(chē)輪轂和葉子板進(jìn)行細(xì)致的隔音處理。

葉子板的隔音，葉子板隔音前要將其清洗干凈才能進(jìn)行粘貼



引擎蓋的隔音，將隔音材料剪裁成塊狀，貼在引擎蓋凹槽處



引擎蓋第二層貼上隔音隔熱覆膜，有效保護(hù)引擎蓋防止被熱量烘烤，出現(xiàn)龜裂

車(chē)神音響改裝

最后是門(mén)板和引擎蓋的隔音，引擎蓋的隔音能夠降低引擎聲的傳入，同時(shí)做好引擎蓋的隔音，能夠延緩引擎蓋的老化和龜裂。門(mén)板的隔音這次隔音工程中的重中之重，因?yàn)檫@次車(chē)主還更換了前聲場(chǎng)喇叭，門(mén)板隔音的處理除了隔音降噪之外，還為喇叭提供了一個(gè)自然箱體，讓喇叭的發(fā)聲更加出色。值得一提的是，這次喇叭的更換車(chē)主只選擇了一套來(lái)福R1675X2喇叭，車(chē)主只是想單純的提升一下車(chē)內(nèi)音質(zhì)，所有沒(méi)有過(guò)多的進(jìn)行音響方面的升級(jí)。

門(mén)板止震板隔音，內(nèi)外雙層隔音處理，讓門(mén)板形成一個(gè)自然箱體，讓喇叭發(fā)生更純正



前聲場(chǎng)門(mén)板同軸喇叭安裝效果，原位安裝，不破壞原車(chē)門(mén)板