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奧迪Q7 4.2那光滑富有質(zhì)感的外形是典型的奧迪車特色,前臉的大嘴型進(jìn)氣格柵、扁平的前大燈、蒼勁的發(fā)動機艙蓋線條都是現(xiàn)代奧迪車上流行的設(shè)計元素和設(shè)計語言。車尾燈的設(shè)計也很特別,尾燈形狀像鷹眼一樣,整個尾燈完全處于尾門上,而尾門的邊緣包圍到車身側(cè)面,為車尾營造出一個寬大穩(wěn)健的感覺。同時豐滿的輪廓和高大的身高,讓它在外觀上顯得非常有氣勢??偟膩碚f它的外形既有SUV的龐大霸氣肌肉感,又有奧迪家族應(yīng)有的優(yōu)雅線條和美妙弧線,可以說是一個非常恰如其分的設(shè)計。
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2016-4-5 13:48 上傳
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奧迪Q7 4.2的內(nèi)飾做工很精細(xì),設(shè)計上采用了中庸之道的理念。而其采用MMI多媒體控制系統(tǒng)和奧迪A6L2.8尊享版完全相同,上面集成了GPS語音導(dǎo)航系統(tǒng)、音響、免提電話、車型信息和底盤主動控制等功能。在動力方面該車配備4163毫升V8燃油直噴發(fā)動機。該發(fā)動機與奧迪A8車型所配備的發(fā)動機完全相同,最大功率為257千瓦,最大扭矩達(dá)440牛米。為了讓車子動力更加地完善,選擇了ECU改裝。
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2016-4-5 13:47 上傳
奧迪Q7 4.2的電腦板采用的是MED9.1的控制系統(tǒng),直接可以通過駕駛位右下方的OBDII接口就可以進(jìn)行程序的讀寫操作,安裝好各種設(shè)備之后開始數(shù)據(jù)的讀取。數(shù)據(jù)順利讀取完之后,整理發(fā)送到德國總部,由那邊的工程師進(jìn)行精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)調(diào)教。經(jīng)過1個多小時的等待,調(diào)教好的數(shù)據(jù)返回,DT工程師再把數(shù)據(jù)寫入原車中。通過設(shè)備檢查無故障之后,開始試車車子起步的動力更加的完善了,能夠明顯的體現(xiàn)的出來,油門響應(yīng)更加的輕快,換擋更加的平順,總體效果達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)。最后看一下數(shù)據(jù):
升級前:原車最大功率為257千瓦,最大扭矩達(dá)440牛米。
升級后:車子最大功率為275千瓦,最大扭矩達(dá)470牛米。
科技嗎,時尚,以人為本;
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