東莞堅業(yè) 雪鐵龍C4畢加索 汽車音響改裝 曼斯特CS6508

堅業(yè)汽車音響

人們和汽車打交道的時間越來越長，所以大家都希望在駕車的時候能夠有一個良好舒適的環(huán)境。而對汽車的駕駛環(huán)境有至關(guān)重要影響的就是汽車的音響。雪鐵龍C4畢加索原車的音響質(zhì)量并不能夠滿足車主的需求，所以車主到東莞堅業(yè)汽車音響店為自己的汽車進(jìn)行升級。

雪鐵龍C4畢加索7座來東莞堅業(yè)升級音響

堅業(yè)汽車音響

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場喇叭:曼斯特CS6508
功放：優(yōu)美聲DSP
低音：美國路美SP8
全車隔音：悍虎菲比
線材：嘉利堡

因為車主是第一次升級音響，所以車主還是希望能夠在保留原車音響系統(tǒng)的情況下將汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行小的改動和補(bǔ)足。所以東莞堅業(yè)依舊將原車的主機(jī)作為汽車音響系統(tǒng)的音源。而汽車音響升級的重點主要放在了前聲場喇叭和超低音上面。值得一提是的，在音源不變的情況下，加入優(yōu)美聲DSP對音源進(jìn)行過濾，優(yōu)化，強(qiáng)大的功能調(diào)試，使音源更有高品質(zhì)信號輸出。

雪鐵龍C4畢加索進(jìn)行施工前專業(yè)保護(hù)


雪鐵龍C4畢加索與即將安裝的器材合影

堅業(yè)汽車音響

雪鐵龍C4的原車門板內(nèi)部結(jié)構(gòu)空洞較大，汽車在行駛的過程當(dāng)中可以聽到明顯的噪聲干擾，這對汽車的音響品質(zhì)有非常大的影響，所以改裝技師使用悍虎菲比對汽車的四個車門做了專業(yè)的隔音處理，并特別對將要更換的曼斯特CS6508前聲場喇叭的中低音單元部位做了止振處理，這讓曼斯特CS6508的中低音單元更加的清晰真實。而為了讓汽車的音響真實感更強(qiáng)，改裝技師還為汽車添加了一只美國路美SP8超低音。

鐵龍C4畢加索原車門板空洞較大，需進(jìn)行隔音處理



車門進(jìn)行隔音完畢裝上曼斯特CS6508中低音喇叭



前車門進(jìn)行隔音完畢裝上曼斯特CS6508中低音喇叭

堅業(yè)汽車音響

雪鐵龍C4的車主對于汽車的隔音也不是特別的滿意，所以在更換了前聲場喇叭之后，車主又對汽車的底盤和尾箱做了全面的隔音處理。從汽車的底盤隔音方面彰顯了東莞堅業(yè)的專業(yè)性，底盤的不同部位改裝技師采用的手法都不一樣，完工之后并統(tǒng)一檢查。保證汽車的隔音效果。

技術(shù)人員對雪鐵龍C4畢加索原車底盤進(jìn)行拆卸圖



底盤貼上吸音棉，進(jìn)一步密封車體，有效提升隔音效果



尾箱鋪上吸音棉，有效密封車內(nèi)空間，隔音效果更佳

堅業(yè)汽車音響

東莞堅業(yè)為雪鐵龍C4做完汽車的音響隔音升級之后并用電腦對音響系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)試，保證更換和添加的音響器材與原車的音響系統(tǒng)有完美的融合。

尾箱隔音后準(zhǔn)備進(jìn)行還原



最后用電腦進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)試



最后用電腦進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)試