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[其它改裝] 蘇州汽車隔音改裝店 英菲尼迪QX60汽車隔音改裝俄羅斯STP—...

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樓主
發(fā)表于 2016-3-31 14:54:26 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
英菲尼迪QX60可說(shuō)是一款外形和性能都堪稱令人滿意的車型,是作為平時(shí)家用和自駕游的最佳選擇。不過在車廂環(huán)境方面還有不少可提升的空間,通過隔音可為車主打造一個(gè)安靜舒適的車廂環(huán)境。下面蘇州廣東仔就和大家分享一下對(duì)英菲尼迪QX60的隔音過程。

英菲尼迪QX60隔音在店內(nèi)進(jìn)行施工



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-3-31 14:59:39 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:

全車隔音:俄羅斯STP

隔音部位:門板、底盤、尾箱、輪轂、輪弧、尾箱蓋、引擎蓋

蘇州廣東仔針對(duì)英菲尼迪QX60行車時(shí)的噪音情況,采用俄羅斯STP隔音材料對(duì)車子的門板、底盤、尾箱、輪轂、輪弧、尾箱蓋、引擎蓋部位做了隔音操作,以阻隔行車時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)噪,路噪,胎噪等噪音。

原車門板拆開后可以看出門板十分欠缺隔音材料



門板進(jìn)行第一層隔音減振處理



門板進(jìn)行第二層隔音處理,有效阻止風(fēng)噪的入侵



全車拆光,原車幾乎沒做隔音



經(jīng)蘇州廣東仔對(duì)英菲尼迪QX60的細(xì)致檢查發(fā)現(xiàn),全車幾乎沒有做隔音,也難怪它的噪音會(huì)比較大。門板很缺乏隔音材料,底盤,輪轂,輪弧,尾箱蓋部位也沒有做好隔音處理,因此有必要針對(duì)這些部位做隔音。

拆裝后輪轂特寫



原車的底盤拆開后的情況



對(duì)底盤進(jìn)行隔音處理,有效增強(qiáng)鈑金剛性



對(duì)底盤進(jìn)行隔音處理,有效增強(qiáng)鈑金剛性



底盤第二層隔音鋪上高密度隔音棉



蘇州廣東仔深知,對(duì)車子的門板,底盤,尾箱,引擎蓋做隔音能夠從噪音的傳播途徑上起到阻隔的作用。一般汽車在行駛時(shí),都會(huì)因各種原因而產(chǎn)生風(fēng)噪,路噪等噪音,影響人駕乘的舒適性,針對(duì)噪音的傳播情況做隔音,能夠有效地阻隔這些噪音,打造一個(gè)安靜的車廂環(huán)境。

輪轂及周邊隔音細(xì)節(jié)



輪弧隔音減振



原車輪弧結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)陋,需進(jìn)行隔音處理



輪弧也進(jìn)行隔音處理,較少路噪的傳遞



輪轂第二層隔音鋪上高密度隔音棉



對(duì)英菲尼迪QX60的隔音操作,蘇州廣東仔采用的是俄羅斯STP隔音材料,這是航空級(jí)的隔音材料,能夠有效地阻隔噪音。同時(shí)針對(duì)風(fēng)噪,路噪,胎噪等噪音傳播的情況,對(duì)車子的門板、底盤、尾箱、輪轂、輪弧、尾箱蓋、引擎蓋部位做隔音,有效地降低了噪音,還車主一個(gè)安靜的駕乘環(huán)境。

原車尾箱蓋的基本情況



對(duì)尾箱蓋進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振



對(duì)引擎蓋進(jìn)行隔音處理




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