晉安汽車音響改裝 福州華意大眾途觀改裝摩雷38周年限量...

摩雷汽車音響

作為大眾首款國產(chǎn)SUV，一經(jīng)上市就受到很多年輕人士的熱捧，途觀的出現(xiàn)，打破了德系車無國產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面，同時也給消費者提供了更多、更好的選擇。面臨更多選擇的同時，途觀的音響系統(tǒng)卻是不盡人意，原車?yán)茸龉さ拇植?，?dǎo)致了原車音響音質(zhì)缺乏美感，進(jìn)行音響升級勢在必行。

加裝的主機(jī)裝中控臺下方

摩雷汽車音響

改裝配置：
喇      叭：以色列摩雷38周年限量紀(jì)念版三分頻套裝
超低頻單元：以色列摩雷優(yōu)勁舞124（12寸）2臺
功      放：意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI AS 200.2兩路功放5臺

車主是位對汽車音樂要求極為苛刻的汽車音樂發(fā)燒友，同時對摩雷的音響產(chǎn)品也是十分中意。為此，車主驅(qū)車來到福州華意汽車音響進(jìn)行升級改裝。車主對音樂的品味非常獨到，只選擇了更換前聲場喇叭。不過車主更是選擇了摩雷38周年限量紀(jì)念版三分頻套裝作為前聲場喇叭；后聲場沒有更換，卻為愛車增加了兩只摩雷優(yōu)勁舞124低音喇叭，足見車主的獨到之處。

摩雷38周年三分頻的高、中頻單元



摩雷38周年三分頻的高、中頻單元倒模裝A柱



高音為了能更好的發(fā)揮其音色，倒模安裝A柱是很必要的。在無損安裝的前提下，讓喇叭與A柱完美結(jié)合，不失美觀。中音喇叭亦是倒模式安裝在車門三角處，讓喇叭與駕駛者保持合適距離，使音頻喇叭能夠把音效發(fā)揮的淋漓盡致。

摩雷38周年三分頻的中低頻單元



摩雷38周年三分頻的中低頻單元安裝工藝，十分之贊

摩雷汽車音響

為了讓改裝后的音響能發(fā)揮出最大的功效和最完美的音效，車主選擇了5臺強勁的意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI AS 200.2兩路功放，對三分頻喇叭進(jìn)行主動分頻，低音喇叭更是單獨功放推動。以色列摩雷喇叭和意大利MOSCONI功放的高端汽車音響組合,演繹出靚麗純正的音質(zhì)效果,這一組合成為汽車音響改裝發(fā)燒友改裝的首選。改裝師傅根據(jù)車型尾箱，將低音喇叭和功放合理的安裝在尾箱，既不占用尾箱空間，享受極致人聲的同時，更讓尾箱極具音樂個性，功放箱設(shè)計的大氣細(xì)膩突顯了改裝師傅們嫻熟的技術(shù)和細(xì)心的工作態(tài)度。

摩雷12寸優(yōu)勁舞超低頻單元



意大利舞仕剛?cè)?AS 200.2兩路功放



意大利舞仕剛?cè)?AS 200.2兩路功放5臺安放在尾箱

摩雷汽車音響

為了讓改裝后的音響能發(fā)揮出最大的功效和最完美的音效，車主選擇了5臺強勁的意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI AS 200.2兩路功放，對三分頻喇叭進(jìn)行主動分頻，低音喇叭更是單獨功放推動。以色列摩雷喇叭和意大利MOSCONI功放的高端汽車音響組合,演繹出靚麗純正的音質(zhì)效果,這一組合成為汽車音響改裝發(fā)燒友改裝的首選。改裝師傅根據(jù)車型尾箱，將低音喇叭和功放合理的安裝在尾箱，既不占用尾箱空間，享受極致人聲的同時，更讓尾箱極具音樂個性，功放箱設(shè)計的大氣細(xì)膩突顯了改裝師傅們嫻熟的技術(shù)和細(xì)心的工作態(tài)度。

摩雷12寸優(yōu)勁舞超低頻單元



意大利舞仕剛?cè)?AS 200.2兩路功放



意大利舞仕剛?cè)?AS 200.2兩路功放5臺安放在尾箱