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[影音導(dǎo)航] 武漢雪鐵龍C4L音響改裝--功放、低音完全不占空間

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樓主
發(fā)表于 2016-3-24 16:22:24 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 樂改音響改裝 于 2016-3-24 16:26 編輯

武漢雪鐵龍C4L音響改裝方案
前聲場(chǎng):芬朗RE-6.2CF兩分頻套裝
后聲場(chǎng):未改
功放 :芬朗AL-460四路功放
低音 :美國(guó)K牌ES104超重低音
材料 :雙門雙層隔音+線材+倒模
改裝店家:武漢樂改汽車音響改裝
引言:
    為什么要改音響?怎么改?又或者說才十來萬的買菜車花那錢干嘛。。。。。和很多朋友一樣這臺(tái)C4L是我的第一臺(tái)車以前也沒開過其他的車,所以對(duì)汽車音響感覺是能出聲就行,也沒太高的要求。
    有次幫朋友看車,去試駕了一下昂科塞拉好像是一臺(tái)頂配,平時(shí)看yyp把昂科塞拉吹上了天終于有機(jī)會(huì)去試駕一下了  果不其然在我第一篇帖子里有提到,昂科塞拉確實(shí)好開,真的好開 ??赡苓@就是yyp所說的駕駛樂趣了吧。不知道是不是銷售有意無意把音響開的比較大然后又放了些比較有感覺的音樂,那一瞬間我就不行了,原來一套好的音響加上一臺(tái)好開的車 坐在里面是那么的棒我都興奮的不想下來 。(ps我當(dāng)時(shí)就懷疑銷售故意的)他還強(qiáng)調(diào)是bose原裝的音響只有頂配才有,好吧我再聽聽我的小4 那聲音就跟收音機(jī)一樣了 。就出個(gè)聲而已,中高低音全都跟沒有一樣,以前沒開過別的車以為大部分車應(yīng)該都一個(gè)水準(zhǔn) 誰會(huì)在意呢!只從那次試駕后我就有點(diǎn)想要好的聲音的沖動(dòng)了 ~!

有啦那次體驗(yàn)我就到處在網(wǎng)上看一些論壇,才發(fā)現(xiàn)什么兩分頻,三分頻啊還有功放低音啊。太復(fù)雜了開始也搞不懂覺得玄學(xué)果然玄。當(dāng)然音響這東西價(jià)格也不菲,也不知道是為什么聲音這東西這么燒錢讓我們工薪階層望而卻步,我這個(gè)人呢又忍不住怎么辦呢,就到處打聽網(wǎng)上到找.想用最少的錢弄出最好的聲音,后來到處對(duì)比報(bào)價(jià)啊材料啊和口碑啊選了2-3家, 然后又去試聽啊什么的來回折騰~! 我確實(shí)不怕折騰我只希望通過我的努力拿到最好的性價(jià)比~!最后鎖定目標(biāo)--武漢樂改專業(yè)汽車音響改裝店。


    經(jīng)過自己的摸索,大概對(duì)自己的車型和改裝要求有個(gè)了解,我們的C4L有六個(gè)喇叭分別在前后門,他們發(fā)出的 聲音頻率是中低音,還有兩個(gè)是在中控臺(tái)上他們發(fā)出的聲音頻率是高音。
    科普下這就是最簡(jiǎn)單的一套兩分頻系統(tǒng),高音是一對(duì)獨(dú)立的喇叭低音和中音共用一對(duì)喇叭出聲;三分頻就是比起我們的車還另外多一對(duì)單獨(dú)的中音.喇叭讓中高低音三個(gè)頻率的聲音分別不同的喇叭發(fā)聲,三分頻的成本當(dāng)然也更高呵呵。
    改裝改適合自己的最重要,因?yàn)槟貎扇б材芨牡淖约簼M意,也有兩三萬才爽的。更有那種花上上十萬的發(fā)燒友,當(dāng)然我不推薦大家這么騷啊·!根據(jù)個(gè)人需求最量力而行那么接下來就是定方案
    最終方案確定,也參考了樂改羅店長(zhǎng)的建議,因?yàn)樗能囈彩荂4L,試聽效果不錯(cuò)。有感興趣的C4L朋友可以去店里找他的聽一下,比我改的這套效果更好,前聲場(chǎng)是三分頻的。
   接下來就是安裝了用圖來講解一下改裝過程。很多學(xué)到的專業(yè)知識(shí)也給大家講一下,一起學(xué)習(xí)。
   店里的師傅們都很細(xì)心,改裝前進(jìn)行了全車檢查,還做了保護(hù)。作為車主,看到他們這么愛惜自己的車還是很高興的。



拆開的門板看過來,一層薄薄的薄膜。

店里人員告訴我: 車門隔音相對(duì)于來說,算是改裝音響中的一個(gè)重點(diǎn),很多人都不知道為什么改裝音響還要去做隔音,這是因?yàn)?,喇叭安裝在車門處,而車門都是由一層鐵皮組成,喇叭的安裝時(shí)正面面對(duì)鐵皮,而喇叭的背面這是對(duì)著車門的鐵皮,而鐵皮又是不規(guī)則的,喇叭正反面處理音量是一樣大的,這就造成了喇叭背面的聲音是經(jīng)過車門鐵皮反射共振的,這樣連正面出來的聲音也會(huì)摻雜有雜音,所以做音響改裝前最好還是要做個(gè)隔音,給喇叭一個(gè)更適合播放的環(huán)境



做完之后,我敲了一下門板,和后門對(duì)比了一下,感覺確實(shí)好很多,關(guān)門聲音也完全不一樣。做隔音還是很值得的。
    隔音做完就開始音響部分了。先看小4的原車?yán)龋埮?,塑料?br />




看看我選的喇叭,我就只換了前聲場(chǎng)的兩個(gè)喇叭 加上高音兩個(gè)喇叭,也就是一套套裝喇叭。因?yàn)槲业能嚮?0%只有前面有人。這套喇叭性價(jià)比還是不錯(cuò)的,整套聲音的渾厚感、彈性都不錯(cuò),還有一點(diǎn)就是以后想升級(jí)三分頻,只用加個(gè)中音,其他完全不影響。店長(zhǎng)的車就是這套三分頻,等以后多一點(diǎn)米,再來折騰,先感受下這套的效果先

細(xì)節(jié)都做的很好,這就是專業(yè)店的好處啦。多花點(diǎn)時(shí)間來對(duì)比找店家,還是好一點(diǎn)







原車高音就在儀表臺(tái)這里,話說倒模出來效果會(huì)更好的。我暫時(shí)還不想倒模高音,所以就原位安裝啦。反正以后想倒模都可以的





其實(shí)還有分音器,就安裝在座位底下的 ,原車是都沒有的。分頻器能夠有效地修飾各揚(yáng)聲器 單元的不同特性,優(yōu)化各單元揚(yáng)聲器的組合,使得各揚(yáng)聲器能夠淋漓盡致地發(fā)揮出各自應(yīng)有的品質(zhì),細(xì)節(jié)表現(xiàn)更細(xì)膩, 層次感更清晰

一臺(tái)車不光是換喇叭就能出好的聲音的。這是一些人的誤區(qū),為什么呢 ?
    這里要提醒下大家原車的喇叭功率可能只有30W,如果你換拉較為高檔的喇叭可能需要功率就是80W 這樣來說你原車的功率可能就無法讓你的喇叭發(fā)聲 或者說發(fā)出的聲音很弱或者音質(zhì)很差,所以當(dāng)你換完喇叭還得加一臺(tái)功放來保證有足夠的推力來達(dá)到聲音飽滿的效果.打個(gè)比方一臺(tái)2噸重的車你給他個(gè)1.0的排量他要怎么開的動(dòng)對(duì)吧,所以要按照自己喇叭的功率來選擇一個(gè)合適的功放來提高功率,最后為了增強(qiáng)整體效果,你還得給車身做個(gè)隔音.我為什么省錢就給前車兩個(gè)門做了隔音這點(diǎn)很重要的

倒模我是參照店長(zhǎng)的車做的,正好小4后備箱有2個(gè)空出的地方,一邊裝功放,一邊裝低音。一點(diǎn)也不占空間對(duì)比,我覺得很完美。自己要是喜歡個(gè)性點(diǎn)的,還可以在邊上打點(diǎn)燈光,我自己喜歡簡(jiǎn)單點(diǎn),就沒安裝啦



改完后,樂改的改裝師傅們都會(huì)對(duì)喇叭進(jìn)行相位測(cè)試,并根據(jù)客戶的喜歡要求一起調(diào)音。 要知道如何將一堆器材進(jìn)行完美的銜接,讓出來的聲音渾然天成,不硬不燥,是相當(dāng)考驗(yàn)調(diào)音技術(shù)的

     最后感謝樂改師傅的細(xì)心安裝與調(diào)試,還贈(zèng)送了碟片哦。和店長(zhǎng)合影留戀一下


因?yàn)閷W?、所以專業(yè),因?yàn)閷I(yè)、所以放心,因?yàn)榉判摹⑺赃x擇武漢樂改。如果有關(guān)于汽車音響、汽車隔音方面的任何疑問,歡迎聯(lián)系13797012140(電話/微信) QQ:1695202969小陳




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