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[綜合改裝] 奔馳G改裝T-REX排氣手機精準控制聲浪

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發(fā)表于 2016-3-15 09:40:10 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
奔馳G級車是一款有著深遠歷史淵源的車,二戰(zhàn)時期它已為德軍服務,是世界上性能最強的全地形越野車之一。其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應有的剛勁線條,又有奔馳家族特有的豪華與古典氣質。G-CLASS同時結合"行路舒適性"與"越野功能",讓愛好戶外越野及休旅活動的人士,享有最高級的休旅品質及越野性能,也吸引越野玩家與愛車人士的高度興趣。標準版G級車型將采用S級車型的代表最新技術發(fā)展水平的V8發(fā)動機,在超過每分鐘1700轉的轉速下可以達到184千瓦/250馬力的峰值功率和560牛-米的扭矩,是世界上功率最強大的乘用車柴油發(fā)動機之一。
奔馳G級汽車最大優(yōu)點是整體造型簡單經典,線條簡潔有力,具有典型的越野車特色;配置不錯;整體空間寬敞充裕,尤其是前排空間較大。最大缺點是燃油經濟性較差,油耗普遍偏高;維修保養(yǎng)費用較高,維修網點較少,成本較高。
T-REX排氣作為國產排氣的新秀近兩年才開始展露頭角。自主研發(fā)的手機APP電調閥門技術引領市場。在大多還是真空閥門的時代獨樹一幟,讓可變聲浪技術更上一層樓。


擺拍,奔馳G雙邊三出名副其實的霸氣側露。


做工精細,全T-304不銹鋼制成,耐用耐腐蝕。


帶遙控,即可手機APP控制閥門又可以簡單的遙控控制。














改裝T-REX排氣可以有完美聲浪,還可以提升發(fā)動機的動力輸出。其設計、制作不像原廠排氣那樣冗雜,在保證不損失低扭的情況下排氣更加順暢。


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